ar2619w0018na

Smontare, montare il sensore n. di giri albero secondario

Tipo ar · tema 26.19 · versione 0102 · 2017-10-13

Valido per: Cambio 712.614 nel tipo 967 con codice G1B (Cambio G 70-6/5,94-0,74) con codice G5G (Mercedes PowerShift 3) Cambio 712.671 nel tipo 967 con codice G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0) con codice G5G (Mercedes PowerShift 3) Cambio 712.682 nel tipo 967 con codice G1D (Cambio G 90-6/6,70-0,73) con codice G5G (Mercedes PowerShift 3) Cambio 715.058 nel tipo 967 con codice G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0) con codice G5G (Mercedes PowerShift 3) Cambio 715.066 nel tipo 967 con codice G1D (Cambio G 90-6/6,70-0,73) con codice

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.19 Sistema elettrico del cambio — Serie 967

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 967

Valido anche per motori/cambi: 712 614, 712 671, 712 682, 715 058, 715 066

AR26.19-W-0018NA

Smontare, montare il sensore n. di giri albero secondario

13.10.2017

Cambio	712.614 nel tipo 967
	con codice G1B (Cambio G 70-6/5,94-0,74)
	con codice G5G (Mercedes PowerShift 3)
Cambio	712.671 nel tipo 967
	con codice G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0)
	con codice G5G (Mercedes PowerShift 3)
Cambio	712.682 nel tipo 967
	con codice G1D (Cambio G 90-6/6,70-0,73)
	con codice G5G (Mercedes PowerShift 3)
Cambio	715.058 nel tipo 967
	con codice G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0)
	con codice G5G (Mercedes PowerShift 3)
Cambio	715.066 nel tipo 967
	con codice G1D (Cambio G 90-6/6,70-0,73)
	con codice G5G (Mercedes PowerShift 3)

Smontare, montare il sensore n. di giri albero secondario

Cambio 712.614

1	Connettore a spina elettrico
2	O-ring
3	Vite
B502	Sensore n. di giri albero secondario

W26.19-1219-06

Smontare, montare il sensore n. di giri albero secondario

Cambio 712.671/682, 715.058/066

1	Connettore a spina elettrico
2	O-ring
3	Vite
B502	Sensore n. di giri albero secondario

W26.19-1218-06

 Pericolo	Pericolo di morte per persone con apparecchi elettromedicali impiantati in caso di lavori sul retarder a magneti permanenti. Pericolo di lesioni dovuto ad ustioni che possono verificarsi in caso di contatto con il rotore caldo.	Come distanza di sicurezza dal retarder a magneti permanenti per persone con apparecchi elettromedicali impiantati va mantenuta una distanza minima di 30 cm tra il retarder a magneti permanenti e le parti del corpo della persona interessata. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.Nur bei Fahrzeugen mit Code B3G (Permanent-Magnet-Retarder)	AS43.40-Z-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica	Nur bei Fahrzeugen mit Code B3G (Permanent-Magnet-Retarder)	AH54.00-P-0001-01A
 	Smontare, montare
1	Staccare il connettore a spina elettrico (1) e mettere allo scoperto il fascio di cavi
2	Svitare la vite (3)	 Sensore del numero di giri albero secondario sulla scatola del cambio	*BA26.19-N-1002-01NA
3	Smontare il sensore n. di giri dell'albero secondario (B502)	 Montaggio: Sostituire gli O-ring (2) e applicare lubrificante.
		Grasso sintetico 50 g	*BR00.45-Z-1027-06A
4	Montaggio in successione inversa

 Sensori/trasduttori

Numero	Denominazione		Cambio 712.614	Cambio 712.671/682
BA26.19-N-1002-01NA	Sensore del numero di giri albero secondario sulla scatola del cambio	Nm	40	40

 Sensori/trasduttori

Numero	Denominazione		Cambio 715.058/066
BA26.19-N-1002-01NA	Sensore del numero di giri albero secondario sulla scatola del cambio	Nm	40

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1027-06A	Grasso sintetico 50 g	A 001 989 32 51 10

Documenti citati

ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
as4340z000101a Pericolo di morte per persone con apparecchi elettromedicali impiantati in caso di lavori sul retarder a magneti permanenti. Pericolo di lesioni dovuto ad ustioni che possono verificarsi in caso di contatto con il rotore caldo.