Smontare, montare l'attuatore frizione

AR25.20-W-3000H

Smontare, montare l'attuatore frizione

20.04.2018

Tipo

963, 964 con motore 460.9, 470.9, 471.9, 473.9

con codice N4W (NMV, dipendente dall'elemento di accoppiamento, MB, 1,2)

Tipo

963, 964 con motore 460.9, 470.9, 471.9, 473.9

con codice N4X (NMV, dipendente dall'elemento di accoppiamento, MB, 1,65)

Tipo

963, 964 con motore 470.9, 471.9, 473.9

con codice G3Y (Frizione turbo retarder)

1

Fascio di cavi elettrici

2

Supporto

3

Viti

4

Tubazione pneumatica

5

Attuatore frizione

6

Vite

B503

Sensore di corsa frizione

Avvertenza tecnica

Avvertenze e informazioni relative ai lavori sulla frizione

AH25.00-N-0001-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A



Smontare

1

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di corsa frizione (B503)

2

Mettere allo scoperto il fascio di cavi elettrici (1) sul supporto (2)

3

Svitare le viti (3) e smontare il supporto (2) dal cambio

4

Smontare la tubazione dell'aria compressa (4) dall'attuatore frizione (5)

5

Svitare le viti (6) e smontare l'attuatore della frizione (5)

6

Smontare la punteria dell'attuatore della frizione (5)

7

Controllare la testa sferica e la guida della punteria per usura o danneggiamento

Se la testa sferica o la guida della punteria sono usurate o danneggiate.



Sostituire la punteria dell'attuatore della frizione (5).



Montare

8

Regolare la punteria dell'attuatore della frizione (5)

Solo se la frizione o la punteria dell'attuatore frizione (5) sono state sostituite.

AR25.20-W-3000-01H

 Controdado sulla punteria dell'attuatore frizione

*BA25.20-N-1012-01O

 Dispositivo di registrazione

*930589002300

 Fahrzeuge mit Code G3Y (Turbo-Retarder-Kupplung)
Vite a testa zigrinata

*930589002305

9

Montare la punteria dell'attuatore della frizione (5)

 Ingrassare leggermente la testa sferica e la guida della punteria con lubrificante.

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

10

Montare l'attuatore della frizione (5)

 Vite attuatore frizione su cambio / frizione con Turbo Retarder

*BA25.20-N-1011-01O

11

Montare la tubazione dell'aria compressa (4) sull'attuatore frizione (5)

12

Montare il supporto (2) sul cambio

13

Fissare il fascio di cavi elettrici (1) sul supporto (2)

14

Collegare il connettore a spina elettrico sul sensore di corsa frizione (B503)

15

Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY ed eseguire il test breve

16

Controllare, eventualmente aggiornare la versione software nella centralina di comando gestione del cambio (TCM)(A5)

Solo se la frizione o la punteria dell'attuatore frizione (5) sono state sostituite.

17

Selezionare il processo di inizializzazione "Inizializzazione della frizione"

 La procedura è completamente guidata da menu in:
TCM - Gestione del cambio (A5) 
Adattamenti 
Processi di inizializzazione 
Inizializzazione della frizione

18

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi

 Sistema di azionamento della frizione

Numero

Denominazione

Motore 460.9

Motore 470.9, 471.9, 473.9

BA25.20-N-1011-01O

Vite attuatore frizione su cambio / frizione con Turbo Retarder

Nm

55

55

 Sistema di azionamento della frizione

Numero

Denominazione

Motore 460.9

Motore 470.9, 471.9, 473.9

BA25.20-N-1012-01O

Controdado sulla punteria dell'attuatore frizione

Nm

40

40

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1001-06A

Grasso di lunga durata

A 000 989 63 51 11