AR18.30-P-3481TS | Smontare, montare lo scambiatore di calore olio-acqua sul filtro olio | 28.9.10 |
MOTORE 272, 273 nel TIPO 211, 219
P18.30-2074-06
1 Condotto aria aspirazione
2 Carena motore lato anteriore
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
4 Scambiatore di calore olio-acqua
4a Viti
4b Guarnizione
5 Scatola filtro olio
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | Montaggio: Montare il rivestimento inferiore del vano motore solo dopo aver effettuato una prova della tenuta. | |
Tipo 211 | |||
Tipo 219 | |||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore | ||
3 | Smontare la copertura motore anteriore (2) | Estrarre la carenatura anteriore del motore (2) verso l'alto dagli attacchi. | |
4 | Smontare il canale sinistro dell'aria aspirata (1) | ||
5 | Smontare il serbatoio di compensazione (3) del servosterzo dal coperchio anteriore | Tipo 211 | |
Tipo 219 | |||
6 | Svitare le viti (4a) | | |
7 | Prelevare lo scambiatore di calore olio-acqua (4) dalla scatola filtro olio (5) | Sostituire la guarnizione (4b). | |
8 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
9 | Controllare il livello olio motore, all'occorrenza rabboccarlo | ||
10 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Raffreddamento olio
Documenti citati
- ar2000p1142ts Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar4625p1000ts Smontare, montare il serbatoio di compensazione
- ar4625p1000tx Smontare, montare il serbatoio di compensazione
- ar6120p1105t Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar6120p1105tx Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso