1 | Scambiatore di calore |
2 | Pompa del servosterzo |
3 | Sostegno |
4 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
5 | Viti |
D18.30-1117-06
| Smontare, montare | ||
1 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore | ||
2 | Smontare la pompa servosterzo (2) | ||
3 | Smontare il filtro carburante dal sostegno (3) e portarlo fuori ingombro con le tubazioni collegate | ||
4 | Smontare il sostegno (3) | Vite sostegno sul supporto motore | |
Vite sostegno sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |||
5 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (4) dallo scambiatore di calore (1) | Montaggio: Controllare la fascetta stringitubo e in caso di necessità sostituirla. | |
6 | Svitare le viti (5) | Vite scambiatore di calore sulla scatola della distribuzione | |
7 | Smontare lo scambiatore di calore (1) | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e sostituire la guarnizione. | |
Raccogliere l'olio motore in eccesso. | |||
8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Controllare, all'occorrenza correggere il livello olio motore | | |
Olio motore | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
10 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta in corrispondenza dello scambiatore di calore (1) |
Documenti citati
- ar2000d1140r Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
- ar4630d0500r Smontare, montare la pompa servosterzo
- ar4720d1070r Smontaggio e montaggio del filtro principale carburante
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso