1 | Sostegno |
2 | Dado |
3 | Connettore a spina elettrico |
4 | Cavo elettrico morsetto 30 (B+) |
G1 | Alternatore |
D15.40-1135-12
Costruttore alternatore Valeo |
6 | Copertura |
7 | Viti |
8 | Regolatore |
9 | Copertura |
10 | Anelli collettori |
G1 | Alternatore |
D15.40-1132-06
Costruttore alternatore Bosch |
11 | Copertura |
12 | Vite |
13 | Dado con spallamento |
14 | Dado |
15 | Vite |
16 | Vite |
17 | Regolatore |
18 | Anelli collettori |
G1 | Alternatore |
D15.40-1133-06
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti | ||
3 | Smontare il sostegno (1) del turbocompressore a gas di scarico | Vite sostegno turbocompressore sul monoblocco | |
Vite sostegno sul turbocompressore | |||
4 | Staccare il connettore a spina elettrico (3) | ||
5 | Staccare il cappuccio di protezione dal dado (2) | ||
6 | Scollegare il cavo elettrico morsetto 30 (B+) (4) dall'alternatore (G1) | Dado morsetto B+ sull'alternatore | |
7.1 | Sganciare e rimuovere il cappuccio di copertura (6) dall'alternatore (G1) | Costruttore alternatore Valeo | |
Montaggio: Controllare se i fermi incorporati per fusione (frecce) sul cappuccio di copertura (6) sono danneggiati, event. sostituire il cappuccio di copertura (6). | |||
Sganciare il cappuccio di copertura (6) in corrispondenza dei tre fermi incorporati per fusione (frecce). | |||
7.2 | Svitare la vite (12), quindi svitare il dado con spallamento (13) e il dado (14) | Costruttore alternatore Bosch | |
Vite copertura sull'alternatore | |||
Dado con spallamento copertura sull'alternatore | |||
Dado copertura sull'alternatore | |||
8 | Rimuovere il cappuccio di copertura (11) dall'alternatore (G1) | Costruttore alternatore Bosch | |
9.1 | Svitare le viti (7) e togliere il regolatore (8) | Costruttore alternatore Valeo | |
Montaggio: Sostituire il regolatore (8). Nel nuovo regolatore (8) il cappuccio di copertura (9) è premontato in posizione di montaggio in modo che i carboncini possano essere trattenuti. Dopo aver serrato il regolatore (8) spingere il cappuccio di copertura (9) in posizione finale. I carboncini vengono sbloccati e si spostano in modo da aderire agli anelli collettori (10). | |||
Vite regolatore sull'alternatore | |||
9.2 | Svitare le viti (15, 16) e rimuovere il regolatore (17) | Costruttore alternatore Bosch | |
Montaggio: Sostituire il regolatore (17). | |||
Vite regolatore sull'alternatore | |||
| Controllare | ||
10 | Controllare la presenza di tracce di scorrimento e di danneggiamenti sugli anelli collettori (10, 18) nell'alternatore (G1) | In presenza di tracce di scorrimento o di danneggiamento sostituire l'alternatore (G1): | |
| |||
Smontare, montare l'alternatore | |||
11 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ar0060d1000f Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar1540d5032r Smontare, montare l'alternatore
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o