G15.30-3112-11
1 Cavi di massa
2 Fascio di cavi
3 Dado
M1 Motorino di avviamento
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare la batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
2 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
3 | Rimuovere i cavi di massa (1) dalla scatola distribuzione | ||
4 | Scollegare il fascio di cavi (2) dal motorino di avviamento (M1) | | |
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5 | Smontare il motorino d'avviamento (M1). | | |
Montaggio: Lubrificare leggermente il pignone del motorino di avviamento (M1) e la corona dentata del volano. | |||
6 | Controllare l'usura del pignone motorino d'avviamento (M1) | In caso di usura: Sostituire il motorino d'avviamento. | |
7 | Controllare se la corona dentata del volano è usurata | In caso di usura: | |
Sostituire la corona dentata del volano. | |||
8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Leggere, cancellare la memoria guasti | STAR DIAGNOSIS Al termine dell'intervento, cancellare dalla memoria i guasti che possono essere stati registrati in fase di montaggio o controllo per effetto dello scollegamento di cavi o di simulazioni. | |
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per V.I. | |||
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Basic per V.I. |
Motorino d'avviamento
Numero | Denominazione | Motore | |
BA15.30-N-1001-01M | Dado/vite motorino d'avviamento su scatola della distribuzione | Nm | 50 |
BA15.30-N-1002-01M | Dado del morsetto 30 sul motorino d'avviamento | Nm | 30 |
BA15.30-N-1003-01M | Dado morsetto 31 sul motorino d'avviamento | Nm | 25 |
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasso di lunga durata | A 000 989 63 51 11 |
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah6080n000301b Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0330t8312u Sostituire la corona dentata del volano
- ar6080t0010u Ribaltare la cabina nella posizione di riparazione, ribaltarla all'indietro
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida