Smontare, montare il motorino di avviamento

AR15.30-G-7100MA

Smontare, montare il motorino di avviamento

10.08.2018

Motore

935.9 nel tipo 800.210/220

Avvertenze di modifica

13.04.2018

Smontare il motorino di avviamento (M1) dalla scatola del volano (5) ed estrarlo verso l'alto, rielaborato.

Fase di lavoro 6

1

Cavo elettrico (mors. 50)

2

Cavi elettrici (mors. 30)

3

Interruttore elettromagnetico

4

Relè regolatore di tensione del motorino di avviamento

5

Carte del volano

M1

Motorino d'avviamento

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 

Smontare, montare

1

Disinserire l'accensione.

2

Scollegare il cavo di massa dalla batteria.

 Vedi informazioni dell'allestitore.

3

Staccare il cavo elettrico (mors. 50) (1).

 Montaggio:
Il cavo elettrico (mors. 50) (1) non deve poggiare sulla lamiera termoisolante o sulla tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas di scarico.
Altrimenti il cavo elettrico (mors. 50) (1) potrebbe venire danneggiato.

4

Staccare i cavi elettrici (mors. 30) (2) dall'interruttore elettromagnetico (3).

 Montaggio:
I cavi elettrici (mors. 30) (2) non devono poggiare sulla lamiera termoisolante o sulla tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas di scarico.
In caso contrario i cavi elettrici (mors. 30) (2) vengono danneggiati.

 Dado cavo morsetto 30 sul motorino d'avviamento/interruttore elettromagnetico

*BA15.30-N-1002-01U

5

Staccare il cavo elettrico (mors. 50) (1) dal relè regolatore di tensione del motorino di avviamento (4).

 Dado cavo morsetto 50 sul relè regolatore di tensione del motorino di avviamento

*BA15.30-N-1003-01U

6

Smontare il motorino di avviamento (M1) dalla scatola del volano (5) ed estrarlo verso l'alto.

 Montaggio: Verificare l'eventuale presenza di tracce di usura sul pignone del motorino di avviamento (M1).

 Vite motorino d'avviamento sul carter del volano

*BA15.30-N-1001-01U

Se sono presenti tracce di danneggiamento,



montare un nuovo motorino di avviamento (M1) e controllare la corona dentata del volano.

AR03.30-G-1600-03M

 Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano

*BA01.60-N-1001-01Q

 Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano

*BA01.60-N-1002-01Q

 Dispositivo di rotazione

*904589046300

In presenza di tracce di usura o di danni alla corona dentata del volano,



sostituire il volano.

AR03.30-G-8002M

7

Montaggio in successione inversa.

8

Eseguire la prova di funzionamento del motore.

 Scatola della distribuzione, carter del volano

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA01.60-N-1001-01Q

Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano

Nm

30

 Scatola della distribuzione, carter del volano

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA01.60-N-1002-01Q

Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano

Nm

30

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA15.30-N-1001-01U

Vite motorino d'avviamento sul carter del volano

M10

Nm

50

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA15.30-N-1002-01U

Dado cavo morsetto 30 sul motorino d'avviamento/interruttore elettromagnetico

M10

Nm

18

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 935.9

BA15.30-N-1003-01U

Dado cavo morsetto 50 sul relè regolatore di tensione del motorino di avviamento

Nm

4