Illustrazione riferita al tipo 204.080 |
1 | Vite |
2 | Vite |
3 | Lamiera termoisolante |
4 | Cavo elettrico |
5 | Vite |
18 | Tubo di guida |
B70 | Sensore di Hall albero motore |
P15.10-2424-05
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la copertura anteriore del motore | ||
2 | Smontare il tubo di aspirazione | MOTORE 276.9 nel TIPO 204, 207 | |
3.1 | Smontare la centralina di comando ME e il supporto della centralina di comando | MOTORE 276.9 nel TIPO 204, 207 | |
3.2 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | MOTORE 276.8 nel TIPO 207 | |
4 | Smontare il giunto dello sterzo | MOTORE 276.8 nel TIPO 207 | |
5 | Svitare le viti (1, 2) ed estrarre la lamiera termoisolante (3) del sensore di Hall albero motore (B70) | ||
6 | Staccare il cavo elettrico (4) dal sensore di Hall albero motore (B70) | ||
7 | Svitare la vite (5) ed estrarre dall'alto il sensore di Hall albero motore (B70) | Vite trasduttore di Hall albero motore sul monoblocco | |
8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Leggere la memoria guasti con il sistema di diagnosi e in caso di necessità cancellarla | ||
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Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
10 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ar0708p7008fh Smontaggio, montaggio centralina di comando sistema d'iniezione
- ar0920p1961fh Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar4610p8000cw Smontare, montare il giunto dello sterzo
- ar6120p1105ew Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso