AR14.40-W-2005C | Smontare, montare il sensore di pressione aria compressa SCR | 22.3.11 |
MOTORE 900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
MOTORE 902.9 nel TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 902.9 nel TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con CODICE (MS5) BlueTec 5
MOTORE 902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS5) BlueTec 5
MOTORE 924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS5) BlueTec 5
MOTORE 925.9 nel TIPO 970, 972, 974 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 925.9 nel TIPO 970, 972, 974 con CODICE (MS5) BlueTec 5
MOTORE 926.9 nel TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 926.9 nel TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con CODICE (MS5) BlueTec 5
MOTORE 926.9 nel TIPO 958.0 con CODICE (MS4) BlueTec 4
MOTORE 926.9 nel TIPO 958.0 con CODICE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1237-08
Illustrazione riferita al tipo 950.5
1 Dosatore
2 O-ring
B128 Sensore di pressione aria compressa SCR
3 Connettore a spina elettrico
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
3 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
4 | Staccare il connettore a spina elettrico (3) dal sensore di pressione aria compressa SCR (B128) | ||
5 | Smontare il sensore di pressione aria compressa SCR (128) | | |
6 | Montaggio in successione inversa |
Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida