D14.20-1131-09
Illustrazione riferita al motore 642.896 |
1 | Corpo valvola di ricircolo dei gas di scarico | 3 | Vite | 5 | Scatola di miscelazione | ||
2 | Vite | 4 | Tubo ricircolo gas di scarico | 6 | Guarnizione |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la valvola di ricircolo dei gas di scarico | ||
2 | Svitare le viti (2) | Vite tubazione di ricircolo dei gas di scarico sul corpo valvola di ricircolo dei gas di scarico | |
Kit di chiavi snodate | |||
3 | Svitare le viti (3) e togliere il tubo per ricircolo gas di scarico (4) | Ruotare in senso antiorario il tubo di ricircolo dei gas di scarico (4) estraendolo dalla scatola di miscelazione (5. | |
Montaggio: Avvitare manualmente le viti (2, 3) fino a quando le superfici della flangia appoggiano uniformemente. | |||
Vite tubazione di ricircolo gas di scarico su scatola di miscelazione | |||
Kit di chiavi snodate | |||
4 | Togliere le guarnizioni (6) | Montaggio: Sostituire le guarnizioni (6). | |
| Pulire | ||
5 | Pulire le superfici di tenuta sulla camera di miscelazione (5) e il corpo della valvola di ricircolo dei gas di scarico (1) | ||
6 | Pulire le superfici di tenuta sul tubo di ricircolo dei gas di scarico (4) | Solo se il tubo di ricircolo dei gas di scarico (4) non viene sostituito. | |
7 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
8 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore in corrispondenza del tubo per ricircolo gas di scarico (4) |
001 589 81 09 00
Kit di chiavi snodate
Documenti citati
- ar1420d7662sg Smontare, montare la valvola di ricircolo gas di scarico
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso