D14.00-1107-06
1 Fascio di cavi elettrici
B85/2 Sonda lambda
B85/2x1 Connettore a spina sonda lambda
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
1 | Staccare il connettore a spina sonda lambda (B85/2x1) | ||
2 | Mettere allo scoperto il fascio di cavi elettrici (1) | Montaggio: Fissare il fascio di cavi elettrici (1) con nuove fascette fermacavo. | |
3 | Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti | ||
4 | Svitare la sonda lambda (B85/2) sul tubo di scarico a monte del catalizzatore | Montaggio: Applicare pasta sulla filettatura della sonda lambda (B85/2). | |
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Pasta | |||
5 | Montaggio in successione inversa | ||
6 | Collegare la Star Diagnosis, leggere ed eventualmente cancellare la memoria guasti e resettare il valore lambda nella voce di menu adattamento delle centraline | Solo se viene sostituita la sonda lambda (B85/2). | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
7 | Effettuare la prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico nella zona della sonda lambda (B85/2) |
Sonda O2
Bussola per chiave poligonale
000 589 71 03 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documenti citati
- ad0000d200004sd Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ar0060d1000h Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso