Controllare la tenuta del radiatore aria di sovralimentazione e dei tubi flessibili aria di sovralimentazione

AR09.41-W-6800NA

Controllare la tenuta del radiatore aria di sovralimentazione e dei tubi flessibili aria di sovralimentazione

22.11.2019

Motore

934.9, 936.9 nel tipo 967

Avvertenze di modifica

14.11.2019

Aggiunto: "Inserire gli adattatori di controllo tra le flange di controllo (3, 9) e i tubi dell'aria di sovralimentazione (4, 8)".

Fase di lavoro 5, 9

936 589 02 63 00

1

Intercooler

4

Condotto aria di sovralimentazione

7

Flessibile dell'aria di sovralimentazione (rosso)

2

Flessibile aria di sovralimentazione (nero)

5

Apparecchio di controllo

8

Condotto aria di sovralimentazione

3

Flangia di prova (attacco aria compressa)

6

Cavo di controllo

9

Flangia di prova (attacco tester)

 Avviso

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A



Controllare

1

Ribaltare la cabina conducente.

2

Smontare gli incapsulamenti insonorizzanti.

3

Scollegare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (7) dal tubo dell'aria di sovralimentazione (8).

4

Montare la flangia di controllo (9) sul flessibile dell'aria di sovralimentazione (7).

 Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.
Selezionare una flangia di controllo (9) adeguata al diametro del flessibile dell'aria di sovralimentazione (7).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

*BA09.41-N-1010-01Q

 Flangia di controllo

*364589026300

 Flangia di prova

*904589076300

5

Inserire l'adattatore di controllo tra la flangia di controllo (9) e il tubo dell'aria di sovralimentazione (8).

Solo con motore 934.9

 Per il lato sinistro del veicolo è necessario un secondo adattatore di controllo.

 Adattatore di controllo

*936589026300

6

Montare l'apparecchio di controllo (5) con la tubazione di controllo (6) sulla flangia di controllo (9) e posizionarlo sull'altro lato del motore.

 Strumento di controllo

*442589012100

7

Scollegare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) dal tubo dell'aria di sovralimentazione (4).

8

Montare la flangia di controllo (3) sul flessibile dell'aria di sovralimentazione (2).

 Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.
Selezionare una flangia di controllo (3) adeguata al diametro del flessibile dell'aria di sovralimentazione (2).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

*BA09.41-N-1010-01Q

 Flangia di prova

*904589076300

9

Inserire l'adattatore di controllo tra la flangia di controllo (3) e il tubo dell'aria di sovralimentazione (4).

Solo con motore 934.9

 Adattatore di controllo

*936589026300

10

Immettere aria compressa nell'intercooler (1) e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7) sulla flangia di controllo (3).


Non superare la pressione di prova.
Se si supera la pressione di prova, l'intercooler (1) o i flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7) possono subire danni.

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, pressione di prova 1,5 bar/ durata controllo 2 min

*BE09.41-N-1001-01F

11

Controllare se è riconoscibile una caduta di pressione sul display dell'apparecchio di controllo (5).

 Rispettare il tempo di controllo.

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, pressione di prova 1,5 bar/ durata controllo 2 min

*BE09.41-N-1001-01F

Se viene accertata una caduta di pressione,



Verificare la presenza di eventuali danni all'intercooler (1) e ai flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7), se necessario sostituirli.

12

Scaricare l'aria compressa dalla flangia di prova (3).

13

Smontare la flangia di controllo (3).

14

Rimuovere l'adattatore di controllo.

Solo con motore 934.9

15

Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) sul tubo dell'aria di sovralimentazione (4).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

*BA09.41-N-1010-01Q

16

Rimuovere l'apparecchio di controllo (5) e la tubazione di controllo (6) dalla flangia di controllo (9).

17

Smontare la flangia di controllo (9).

18

Rimuovere l'adattatore di controllo.

Solo con motore 934.9

19

Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (7) sul tubo dell'aria di sovralimentazione (8).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

*BA09.41-N-1010-01Q

20

Montare gli incapsulamenti insonorizzanti.

21

Ribaltare indietro la cabina di guida.

Valori di controllo intercooler

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BE09.41-N-1001-01F

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, pressione di prova 1,5 bar/ durata controllo 2 min

bar

0

0

 Tubo dell'aria di sovralimentazione/raffreddamento dell'aria di sovralimentazione

Numero

Denominazione

Motore 934.9

Motore 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

Nm

7,5

7,5