Controllare la tenuta del radiatore aria di sovralimentazione e dei tubi flessibili aria di sovralimentazione

AR09.41-W-6800H

Controllare la tenuta del radiatore aria di sovralimentazione e dei tubi flessibili aria di sovralimentazione

17.10.2012

MOTORE

470.9, 471.9, 936.9 nel TIPO 963, 964

1

Intercooler

4

Condotto aria di sovralimentazione

7

Flessibile dell'aria di sovralimentazione (rosso)

2

Flessibile aria di sovralimentazione (nero)

5

Apparecchio di controllo

8

Condotto aria di sovralimentazione

3

Flangia di prova (attacco aria compressa)

6

Cavo di controllo

9

Flangia di prova (attacco tester)



Controllare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare la cabina di guida sempre fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A



Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

1

Ribaltare la cabina di guida

2

Smontare il pannello insonorizzante

3

Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (7) dal tubo aria di sovralimentazione (8)

4

Montare la flangia di controllo (9) sul flessibile dell'aria di sovralimentazione (7)

 Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.
 Selezionare una flangia di controllo (9) adeguata al diametro del flessibile dell'aria di sovralimentazione (7).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 470.9, 471.9

BA09.41-N-1010-01P

 Flangia di prova

*442589136300

 Flangia di prova

*904589076300

5

Montare il tester (5) con la tubazione di controllo (6) sulla flangia di controllo (9) e posizionare il tester (5) con la tubazione di controllo (6) sull'altro lato del motore

 Strumento di controllo

*442589012100

6

Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) dal tubo aria di sovralimentazione (4)

7

Montare la flangia di prova (3) tra il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) e il condotto aria di sovralimentazione (4)

 Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.
 Selezionare una flangia di controllo (3) adeguata al diametro del flessibile dell'aria di sovralimentazione (2).

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 470.9, 471.9

BA09.41-N-1010-01P

 Flangia di prova

*442589136300

 Flangia di prova

*904589076300

8

Alimentare con aria compressa l'intercooler (1) e i flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7) sulla flangia di controllo (3)


La pressione di prova non deve essere superata.
Altrimenti l'intercooler (1) o i flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7) possono essere danneggiati.

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, motore 936.9

BE09.41-N-1001-01F

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, motore 470.9, 471.9

BE09.41-N-1001-01E

9

Controllare se è riconoscibile una caduta di pressione sul display del tester (5)

 Rispettare il tempo di controllo.
In caso di caduta della pressione, controllare se l'intercooler (1) e i flessibili dell'aria di sovralimentazione (2, 7) sono danneggiati, event. sostituire.

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, motore 936.9

BE09.41-N-1001-01F

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, motore 470.9, 471.9

BE09.41-N-1001-01E

10

Scaricare l'aria compressa dalla flangia di prova (3)

11

Smontare la flangia di prova (3)

12

Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) sul condotto aria di sovralimentazione (4)

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 470.9, 471.9

BA09.41-N-1010-01P

13

Smontare il tester (5) e la flangia di controllo (9) dal flessibile dell'aria di sovralimentazione (7)

14

Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (7) sul tubo aria di sovralimentazione (8)

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

 Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler, motore 470.9, 471.9

BA09.41-N-1010-01P

15

Montare il rivestimento fonoassorbente

16

Ribaltare all'indietro la cabina

Valori di controllo intercooler

Numero

Denominazione

MOTORE 470.9, 471.9

BE09.41-N-1001-01E

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione

Pressione di prova 1,5 bar/durata controllo 2 min

bar

0

Valori di controllo intercooler

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BE09.41-N-1001-01F

Caduta di pressione nell'intercooler e nei flessibili dell'aria di sovralimentazione, pressione di prova 1,5 bar/ durata controllo 2 min

bar

0

 Tubo dell'aria di sovralimentazione/raffreddamento dell'aria di sovralimentazione

Numero

Denominazione

MOTORE 470.9

MOTORE 471.9

BA09.41-N-1010-01P

Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo dell'aria di sovralimentazione e intercooler

Nm

7,5

7,5

 Tubo dell'aria di sovralimentazione/raffreddamento dell'aria di sovralimentazione

Numero

Denominazione

MOTORE 936.9

BA09.41-N-1010-01Q

Fascetta flessibile dell'aria di sovralimentazione su tubo aria di sovralimentazione e intercooler

Nm

7,5