AR09.40-P-6020H | Smontaggio, montaggio turbocompressore a gas di scarico | 16.12.08 |
MOTORE 602.982 nel TIPO 210.017 /217 /617
MOTORE 605.960 nel TIPO 202.128
MOTORE 605.962 nel TIPO 210.015 /215
P09.40-2005-09
4/2 Flessibile d'aspirazione dell'aria
110 Turbocompressore a gas di scarico
110/3 Tubazione olio
130 Scatola regolazione pressione
130/1 Tubo flessibile aria di sovralimentazione
110/4 Tubazione di ritorno olio
110/5 Condotto aria di sovralimentazione
Avvertenze di modifica
13.10.99 | Il valore 90 Nm è stato modificato con 90° | Il valore in BA22.10-P-1013-01J con motore 602.982 è stato modificato |
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare il coperchio filtro aria | ||
2 | Smontare il tubo flessibile di aspirazione aria (4/2) | ||
3 | Smontare il tubo flessibile aria di sovralimentazione (130/1) | Tracce di olio, esigui quantitativi di olio nel tubo flessibile aria di sovralimentazione provenienti dallo sfiato del motore sono ammissibili. | |
Montaggio: Pulire i punti di giunzione con un detergente. Se non si puliscono i punti di giunzione, i flessibili e i tubi rigidi dell'aria di sovralimentazione possono staccarsi in esercizio. Fissare il flessibile aria di sovralimentazione con le fascette stringitubo elastiche, vedere | |||
| Flessibili aria di sovralimentazione, intercooler con lunghezza d'innesto maggiorata | ||
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4.1 | Smontare la scatola regolazione pressione (130) | Motore 605.960 nel tipo 202 | |
5 | Smontare la tubazione di mandata dell'olio (110/3) | ||
6.1 | Smontare il sostegno turbocompressore a gas di scarico (1) | Motore 602.982 | |
7 | Smontare la tubazione di ritorno dell'olio (110/4) | Raccogliere l'olio, sostituire le guarnizioni, controllare gli O-ring, event. sostituirli | |
8 | Smontare il turbocompressore a gas di scarico (110) | | |
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9 | Montaggio in successione inversa | ||
10 | Controllare ed eventualmente correggere il livello olio | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
11 | Controllare la tenuta con il motore in moto |
Turbocompressore
Numero | Denominazione | Motore 602.982 | Motore 605.960/ | |
BA09.40-P-1001-01A | Vite collegamento a flangia turbocompressore/tratto anteriore impianto di scarico | Nm | 20 | 20 |
BA09.40-P-1002-01A | Vite collegamento flangiato collettore di scarico/turbocompressore | Nm | 20 | 20 |
Condotto aria di sovralimentazione/intercooler
Numero | Denominazione | Motore 602.982/ | Motore 605.960/ | ||
BA09.41-P-1002-01A | Fascette stringitubo condotti/tubi flessibili aria di sovralimentazione | Nm | 3 | 3 | |
Cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA22.10-P-1013-01J | Vite supporto motore su monoblocco | 1ª fase | Nm | 20 |
2ª fase | ° | 90 | ||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1004-04A | Smacchiatore | A 001 986 28 71 |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- bt0941p000101a Prolungamento del punto di innesto dei tubi flessibili aria di sovralimentazione e dell’intercooler