P09.10-2435-09
Illustrazione riferita a tipo 177 tranne codice ME08 (Trazione ibrida variante 75-84 kW (incluso plugin)) |
1 | Fascetta | 4 | Viti | 6 | Corpo di risonanza | ||
2 | Cavi | 5 | Cavo | 12 | Collettore di aspirazione | ||
3 | Raccordo |
P09.10-2436-09
Illustrazione riferita a tipo 177 tranne codice ME08 (Trazione ibrida variante 75-84 kW (incluso plugin)) |
8 | Fascio di cavi elettrici | 11 | Viti | 15 | Flangia | ||
9 | Viti | 13 | Supporto | B6/15 | Sensore di Hall albero a camme di immissione | ||
10 | Connettore | 14 | Cavo elettrico | B28/11 | Sensore di pressione a valle del filtro aria |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.Motore 282 nel tipo 118, 177, 247 | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | Motore 282 nel tipo 118, 177, 247 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il supporto anteriore dell'elettronica di potenza. | Motore 282 nel tipo 118, 177, 247 | |
2 | Aprire la fascetta collettore di aspirazione (12) sulla scatola del filtro dell'aria. | Vite fascetta collettore di aspirazione sulla scatola del filtro dell'aria | |
3 | Smontare il collettore di aspirazione (12) dalla scatola del filtro dell'aria e chiudere le aperture con calotte di protezione. | Kit cappucci protettivi | |
4 | Sbloccare, staccare le tubazioni (2) e metterle fuori ingombro. | Montaggio: Prestare attenzione al posizionamento corretto del raccordo (3). | |
5 | Svitare le viti (4). | Vite collettore di aspirazione sul supporto/turbocompressore a gas di scarico | |
6 | Sollevare il collettore di aspirazione (12) quanto basta a potere sganciare la tubazione (5) sotto il corpo di risonanza (6). | ||
7 | Sganciare la tubazione (5) sotto il corpo di risonanza (6). | ||
8 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a valle del filtro dell'aria (B28/11). | ||
9 | Aprire la fascetta (1) e smontare verso l'alto il collettore di aspirazione (12) con il corpo di risonanza (6). | Montaggio: Rispettare la posizione di montaggio della fascetta (1). | |
Pinza per morsetti | |||
10 | Tappare con una calotta di protezione l'apertura nella flangia (15). | Set di calotte di protezione | |
11 | Sganciare il fascio di cavi (8) dalla flangia (15). | | |
Dispositivo di sgancio | |||
12 | Sbloccare e staccare la tubazione di rigenerazione dal giunto a innesto (10) del supporto (13). | ||
13 | Sganciare il cavo elettrico (14) dal supporto (13). | | |
Dispositivo di sgancio | |||
14 | Svitare le viti (11) . | Vite supporto condotto di aspirazione sul modulo di aspirazione | |
15 | Svitare le viti (9). | Vite collettore di aspirazione sul supporto/turbocompressore a gas di scarico | |
16 | Smontare la tubazione (5) con il supporto (13) dal modulo di aspirazione. | Montaggio: Sostituire gli O-ring. | |
17 | Chiudere le aperture nel modulo di aspirazione con tappi adeguati. | Set di tappi | |
18 | Smontare la flangia (15) con la tubazione collegata (5) dal turbocompressore a gas di scarico ed estrarla verso l'alto con il supporto (13). | Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |
19 | Chiudere con il tappo l'apertura nel turbocompressore a gas di scarico. | Kit di tappi | |
20 | Smontare il sensore di pressione a valle del filtro dell'aria (B28/11) dalla flangia (15). | In caso di sostituzione del canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria. | |
21 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
22 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore. |
001 589 03 91 00
Set di calotte di protezione
454 589 00 37 00
Pinza per morsetti
199 589 00 98 00
Kit di tappi
001 589 02 91 00
Kit cappucci protettivi
452 589 01 63 00
Dispositivo di sgancio
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar0800p0005mfh Smontare, montare il supporto elettronica di potenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)