ar0840s0005f

Smontare, montare il sensore del numero di giri lato posteriore sul modulo della coppia conica asse anteriore

Tipo ar · tema 08.40 · versione 0101 · 2019-12-09

Valido per: Motore 780.701 nel tipo 447

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 08 Trazione elettrica, trazione ibrida › 08.40 Sensori — Serie 447

EinPAS 15 Motore › 15.50 Trazione elettrica/trazione ibrida › 15.50.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 447

Valido anche per motori/cambi: 780 701

AR08.40-S-0005F

Smontare, montare il sensore del numero di giri lato posteriore sul modulo della coppia conica asse anteriore

26.11.2019

Motore

780.701 nel tipo 447

Smontare, montare il sensore del numero di giri lato posteriore sul modulo della
	coppia conica asse anteriore

1

Sensore n. di giri lato posteriore

2

Connettore a spina elettrico

3

Vite

4

O-ring

5

Modulo della coppia conica

S08.40-A001-76

Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A

Smontare, montare

1

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m).

2

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (2).

3

Svitare la vite (3).

4

Estrarre il sensore del numero di giri posteriore (1) dal modulo della coppia conica (5) e rimuoverlo.

Oli cambio (specifica 236.24)

BB00.40-P-0236-24A

Montaggio: Applicare olio del cambio sull'O-ring (4) del sensore del numero di giri posteriore (1).

5

Controllare se l'O-ring (4) del sensore del numero di giri posteriore (1) è danneggiato.

In caso di rilevamento di tracce di danneggiamento,

sostituire il sensore del numero di giri posteriore (1).

6

Montaggio in successione inversa.

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