Impianto di iniezione diesel con pompe di iniezione individuali (MR/PLD)
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA07.15-N-1007-01E | Vite cava tubazione carburante su valvola di troppo pieno | Nm | 45 | |
541 589 00 91 00
Adattatori
Raccordo
405 589 00 91 00
G07.15-3140-06
1 Smontare la carenatura del motore (1).
2 Scollegare la tubazione di ritorno del carburante (2) dalla valvola di troppo pieno (3).
Per staccare la tubazione di ritorno del carburante (2) bloccare per contrasto la valvola limitatrice di pressione (3).
3 Chiudere la tubazione di ritorno del carburante (2) con la vite cava (4) e
il dado (6).
4 Applicare l'elemento anulare (5) sulla valvola di troppo pieno (3) .
Durante il serraggio bloccare la valvola di troppo pieno (3).
Illustrazione riferita al motore 906
5 Applicare la tubazione carburante di chiara visione (7) sull'elemento anulare (5) e porla in un recipiente pulito (8).
6 Smontare la tubazione di ritorno del carburante (12) dalla scatola del filtro carburante (13).
7 Montare la tubazione trasparente carburante (10) con il raccordo (11) alla scatola del filtro carburante (13).
Il raccordo (11) con la staffa di apertura (freccia) deve aprire la valvola di non ritorno premendola.
8 Porre la tubazione trasparente carburante (10) in un recipiente pulito (9).