1 | Vite di pressione |
2 | Raccordo |
3 | O-ring |
W07.03-1014-11
4 | Vite |
5 | Staffa di fissaggio |
6 | Unità portainiettore |
7 | O-ring |
8 | Boccola di tenuta |
9 | Tappo |
L | Misurare la lunghezza del gambo |
Pfeil | Alloggiamento |
W07.03-1015-02
W07.03-1027-02
6 | Unità portainiettore |
8 | Boccola di tenuta |
10.1 | Attrezzo di montaggio (per testa portainiettori) |
10.2 | Attrezzo di montaggio (per boccola di tenuta) |
W07.03-1028-01
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, produrre scintille e utilizzare fiamme libere. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
| Smontare | ||
1 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione | ||
2 | Smontare il coperchio testata | ||
3 | Smontare la tubazione di iniezione | ||
| |||
4 | Svitare la vite di pressione (1) e smontare il raccordo (2) | ||
5 | Togliere le staffe di fissaggio (5) | ||
6 | Montare l'inserto filettato sull'alloggiamento (freccia) dell'unità portainiettore (6) con l'estrattore a percussione | Estrattore a percussione | |
7 | Estrarre l'unità portainiettore (6) con l'estrattore a percussione | L'unità portainiettore (6) non deve essere disassemblata. | |
Estrattore a percussione | |||
Innesto filettato | |||
8 | Togliere l'inserto filettato e l'estrattore a percussione dall'unità portainiettore (6) | Estrattore a percussione | |
Innesto filettato | |||
9 | Estrarre la boccola di tenuta (8) dall'unità portainiettore (6) | Solo in caso di rimontaggio dell'unità portainiettore utilizzata (6). | |
10 | Estrarre la boccola di tenuta (8) dalla testata | Solo se la boccola di tenuta (8) è rimasta bloccata nella testata. | |
Estrattore a percussione | |||
Estrattore | |||
11 | Pulire l'unità portainiettore (6) e la superficie di contatto della boccola di tenuta (8) con una spazzola in ottone rimuovendo i residui della combustione | Solo in caso di rimontaggio dell'unità portainiettore utilizzata (6). | |
12 | Eseguire un controllo visivo del danneggiamento dell'unità portainiettore (6) | In caso di usura o contestazioni di cattiva potenza del motore. | |
| |||
Sostituire l'unità portainiettori (6). | |||
| Montare | ||
13 | Misurare la lunghezza del gambo (L) della vite (4) | Vite staffa di fissaggio unità portainiettore/valvola di strozzamento ad effetto continuo sulla testata | |
In caso di superamento della lunghezza massima del gambo (L). | |||
| |||
Sostituire la vite (4). | |||
14 | Montare a pressione sull'unità portainiettore (6) la nuova boccola di tenuta (8) con un attrezzo per il montaggio (10.1, 10.2) | Solo in caso di rimontaggio dell'unità portainiettore utilizzata (6). | |
Attrezzo di montaggio | |||
15 | Inserire un O-ring nuovo (7) nell'unità portainiettore (6) | Solo in caso di rimontaggio dell'unità portainiettore utilizzata (6). | |
16 | Stendere sull'O-ring (7) un leggero strato di grasso per le alte temperature per cuscinetti | Grasso per cuscinetti per alte temperature | |
17 | Spalmare leggermente l'O-ring (3) con grasso per cuscinetti per alte temperature e bagnare con olio motore il raccordo (2) in corrispondenza del cono di tenuta | Grasso per cuscinetti per alte temperature | |
18 | Applicare un nuovo O-ring (3) sul raccordo (2) | ||
19 | Montare l'unità portainiettore (6) e applicare la staffa di fissaggio (5) | Allineare approssimativamente l'unità portainiettore (6) rispetto al foro del raccordo del tubo di mandata. | |
20 | Inserire il raccordo (2) nella testata e spingerlo al suo interno sino a quando fa presa nel foro del carburante dell'unità portainiettore (6) | Eventualmente ruotare nella testata l'unità portainiettore (6) con la staffa di fissaggio (5). | |
21 | Serrare la staffa di fissaggio (5) con la vite (4) | Vite staffa di fissaggio unità portainiettore e valvola di strozzamento ad effetto continuo sulla testata | |
22 | Serrare il raccordo (2) con la vite di pressione (1) | Vite di pressione raccordo sulla testata | |
23 | Montare la tubazione di iniezione | ||
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24 | Montare il coperchio testata | ||
25 | Montare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione |
904 589 00 63 00
Innesto filettato
906 589 02 63 00
Estrattore
355 589 01 63 00
Estrattore a percussione
906 589 03 63 00
Attrezzo di montaggio
Documenti citati
- ar0120w5014c Smontare, montare il coperchio testata
- ar0715w9235c Smontare, montare le tubazioni d'iniezione MR/PLD
- ar0941w8681d Smontare, montare il collettore dall'aria di sovralimentazione
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.