ar0703t671202b

Controllo configurazione getto e sibilo dell'iniettore

Tipo ar · tema 07.03 · versione 0103 · 2012-05-30

Valido per: MOTORE 441.9 nel TIPO 613.355/364/365 MOTORE 402.970, 446.938 nel TIPO 613.455/485

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.03 Iniettori — Serie 441 (modelli 9**) · Serie 613 (modelli 355, 364, 365, 455, 485)

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.42 Ripartitore del carburante/rail/ugello/iniettore — Serie 441 (modelli 9**) · Serie 613 (modelli 355, 364, 365, 455, 485)

Valido anche per motori/cambi: 402 970, 446 938

AR07.03-T-6712-02B

Controllo configurazione getto e sibilo dell'iniettore

Pericolo!

Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di olio di prova. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa di spruzzi di olio di prova

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Controllare gli iniettori esclusivamente mediante l'apposito apparecchio di prova. Non mettere le mani nel getto dell'iniettore.

AS07.03-Z-0001-01A

MOTORE

441.9 nel TIPO 613.355/364/365

MOTORE

402.970, 446.938 nel TIPO 613.455/485

Controllo configurazione getto e sibilo dell'iniettore

000 589 14 27 00

Tester

Emissione di sibili:

A seconda della configurazione dell'iniettore durante l'iniezione deve verificarsi un rumore di vibrazioni ben percepibile generato dall'oscillazione dell'ago. Azionando la leva rapidamente o lentamente occorre eseguire l'impostazione in modo da ottenere un rumore di vibrazioni ben percepibile. In questa fase possono aversi brevi momenti privi di vibrazioni.

Configurazione del getto:

Anche con un lento azionamento della leva occorre regolare un getto con un grado di nebulizzazione elevato. Nel momento privo di vibrazioni il getto non deve essere nebulizzato. Con un rapido azionamento della leva il getto deve essere completamente nebulizzato.

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