P07.02-2165-09
1l | Pompa di alta pressione lato sinistro | 3 | Anello di tenuta | 8 | Tubazione di sfiato | ||
1r | Pompa di alta pressione lato destro | 4 | Elementi punteria | 9 | Manicotto | ||
1s | Viti | 5 | Guarnizione | B28/7 | Sensore di pressione a valle della valvola a farfalla | ||
2 | Corpo della pompa di alta pressione | 6 | Guarnizione | Y94/1 | Valvola di regolazione della quantità lato sinistro | ||
2a | Viti | 7 | Tubazione depressione | Y94/2 | Valvola di regolazione della quantità lato destro |
10 | Lamiera anticollisione |
10a | Viti |
11 | Insonorizzazione |
P07.02-2137-11
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Portare l'interruttore selettore delle marce DIRECTOR SELENICO in posizione "N" e rilasciare il freno di stazionamento | ||
2 | Smontare il cavo di massa dalla batteria | ||
3 | Smontare le due scatole del filtro dell'aria | ||
4 | Smontare la centralina di comando ME | ||
5 | Smontare gli isolamenti acustici dai rail | ||
6 | Smontare la tubazione di sfiato (8) unitamente al manicotto (9) | La tubazione sfiato (8) e il manicotto (9) non vanno separati tra di loro. | |
7 | Smontare il fascio di cavi motore dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione e dal coperchio testata | ||
8 | Staccare i connettori a spina elettrici dalla valvola di regolazione della portata lato destro (Y94/2) e dal sensore di pressione a valle della valvola a farfalla (B28/7) | ||
9 | Svitare le viti (10a) e smontare la lamiera crash (10) | Vite lamiera di protezione su scatola azionamento pompa di alta pressione/supporto | |
10 | Smontare l'isolamento (11) dalle pompe di alta pressione (1l, 1r) | ||
11 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | ||
12 | Ruotare il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel senso di rotazione del motore portandolo a un angolo albero motore di 40°dopo il punto morto superiore (PMS) del 1° cilindro (PMS di accensione) | ||
13 | Scaricare la pressione del carburante tramite il raccordo di servizio | ||
Aprire brevemente il tappo serbatoio carburante per scaricare la sovrappressione nel serbatoio del carburante. | |||
Cappuccio sull'attacco di manutenzione | |||
Flessibile di mandata | |||
14 | Togliere le tubazioni di alta pressione montate sulle pompe di alta pressione | | |
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
Vite fascetta tubazione del carburante sulla tubazione di distribuzione dell'aria di sovralimentazione | |||
Vite supporto lato sinistro per la fascetta tubazione di alta pressione sul coperchio della testata/monoblocco | |||
Vite supporto lato destro per la fascetta tubazione del carburante sulla scatola azionamento pompa di alta pressione/testata | |||
Vite valvola di servizio tubazione del carburante sul coperchio testata | |||
Dado di raccordo tubazione del carburante sulla pompa di alta pressione | |||
Dado di raccordo tubazione del carburante sul distributore carburante | |||
I coni di tenuta delle tubazioni di alta pressione devono essere controllati prima del montaggio. Durante il montaggio è assolutamente necessario attenersi alle istruzioni di lavoro. Dopo il montaggio è necessario eseguire un controllo del circuito di alta pressione carburante: | |||
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Controllare i coni di tenuta sulle tubazioni di alta pressione. | |||
Montare le tubazioni di alta pressione. | |||
Controllare il circuito del carburante ad alta pressione. | |||
15 | Svitare le viti (1s) delle pompe di alta pressione (1r, 1l) | | |
Montaggio: Dopo il serraggio delle viti (1s) la /le pompa/e di alta pressione (1r, 1l) devono essere a contatto con la scatola pompa alta pressione (2) sotto le viti (1s). Sostituire le viti (1s). | |||
Vite pompa di alta pressione sulla scatola dell'azionamento della pompa di alta pressione | |||
16 | Sollevare leggermente la pompa di alta pressione sinistra (1l) e staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di regolazione della portata sinistra (Y94/1) | In caso di smontaggio della pompa di alta pressione sinistra (1l) | |
17 | Smontare le pompe di alta pressione (1r, 1l) | Montaggio: | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (3). | |||
Pulire l'alloggiamento/gli alloggiamenti della/e pompa/e di alta pressione. | |||
18 | Estrarre gli elementi punteria (4) dal corpo della pompa di alta pressione (2) | Montaggio: | |
19 | Controllare se gli elementi punteria (4) sono usurati o danneggiati e, se necessario, sostituirli | ||
20 | Staccare la tubazione di depressione (7) della centrifuga dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione | Eseguire in caso di smontaggio del corpo pompa di alta pressione (2). | |
21 | Smontare il supporto del corpo della pompa di alta pressione (2) dal coperchio testata | Eseguire in caso di smontaggio del corpo pompa di alta pressione (2). | |
22 | Svitare le viti (2a) del corpo della pompa di alta pressione (2) | Eseguire in caso di smontaggio del corpo pompa di alta pressione (2). | |
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Vite scatola dell'azionamento della pompa di alta pressione su testata/coperchio della testata | |||
23 | Tirando verso l'alto togliere il corpo della pompa di alta pressione (2) | Eseguire in caso di smontaggio del corpo pompa di alta pressione (2). | |
Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta (5, 6). | |||
24 | Montaggio in successione inversa | ||
25 | Inserire l'accensione | | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
26 | Eseguire la prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta dell'impianto del carburante |
119 589 04 63 00
Flessibile di mandata
Documenti citati
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina
- ar0100p241002lfb Scollegare il fascio di cavi motore
- ar0510p762004mm Portare il motore a 40 gradi dopo il PMS del cilindro 1
- ar0702p102002mm Schema di serraggio per scatola della pompa di alta pressione del carburante
- ar0703p101002mmb Montare le tubazioni di alta pressione
- ar0703p101003mm Controllare le tubazioni di alta pressione
- ar0703p101004mm Controllare il circuito di alta pressione del carburante
- ar0703p146001va Scaricare la pressione carburante dalla valvola di servizio
- ar0708p7008lfb Smontaggio, montaggio centralina di comando sistema d'iniezione
- ar0910p1150lfb Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar5410p0003lf Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6120p1105lf Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.