Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

AR05.00-P-2010MNA

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

22.01.2018

Motore

176 nel tipo 463

fino all'anno di produzione 2019

Motore

177 nel tipo 205

Motore

178 nel tipo 190

5

Spintore

01

Mandrino

1

Bilanciere a rullo

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 

Smontare, montare

1

Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo



Motore 176 nel tipo 463
fino all'anno di produzione 2019

AP18.00-P-0101GE



Motore 177 nel tipo 205
Motore 178 nel tipo 190

AP18.00-P-1848U

2

Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio e spegnerlo

3

Smontare il coperchio testata sinistro

Motore 178 nel tipo 190

AR01.20-P-5013MNB

Motore 176 nel tipo 463
fino all'anno di produzione 2019
Motore 177 nel tipo 205

AR01.20-P-5013MNA

4

Smontare il coperchio testata destro

Motore 178 nel tipo 190

AR01.20-P-5012MNB

Motore 176 nel tipo 463
fino all'anno di produzione 2019
Motore 177 nel tipo 205

AR01.20-P-5012MNA

5

Montare i premilamiera (5)

 Durante il montaggio avvitare le viti finché i premilamiera (5) risultano a filo della testata.

 Dispositivo di bloccaggio

*177589014000

6

Ruotare il motore dell'albero fino a portare la camma dell'elemento di compensazione da controllare sul corrispondente cerchio di base

 Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio.



Controllare

7

Controllare se il bilanciere a rullo (1) entra in contatto con la camma

Se un bilanciere a rullo (1) non si trova in corrispondenza della camma



Sostituire l'elemento di compensazione

AR05.00-P-2011MNA

8

Comprimere l'elemento di compensazione, a tal fine spingere verso il basso il bilanciere a rullo (1) con un mandrino adatto (01)


Non utilizzare attrezzi in acciaio.
In caso contrario possono verificarsi danneggiamenti delle superfici.

 Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione non viene compresso mentre applicando una pressione elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione.

Se l'elemento di compensazione si abbassa eccessivamente



Sostituire l'elemento di compensazione

AR05.00-P-2011MNA

Se più elementi di compensazione sono guasti



Controllare l'alimentazione dell'olio in pressione della testata

9

Montaggio in successione inversa

10

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore