ar0500p2010lfa

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

Tipo ar · tema 05.00 · versione 0101 · 2015-10-17

Valido per: Motore 276.8 nel tipo 217, 222

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 05 Comando motore › 05.00 Generalità — Serie 217 · Serie 222

EinPAS 15 Motore › 15.17 Distribuzione del motore › 15.17.30 Organi della distribuzione — Serie 217 · Serie 222

Valido anche per motori/cambi: 276 8**

AR05.00-P-2010LFA

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

16.10.2015

Motore

276.8 nel tipo 217, 222

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

P05.00-2068-08

01

Mandrino

1

Bilanciere a rullo

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Controllare

1

Controllare il livello olio del motore e se necessario correggere

AP18.00-P-1848U

2

Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio e spegnerlo

Temperatura del liquido di raffreddamento 60 - 80 °C.

3

Smontare i coperchi delle testate

Coperchio testata lato sinistro

AR01.20-P-5013LFA

Coperchio testata lato destro

AR01.20-P-5012LFA

4

Ruotare il motore dell'albero fino a portare la camma dell'elemento di compensazione da controllare sul corrispondente cerchio di base

Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio.

Se un bilanciere a rullo (1) non si trova in corrispondenza della camma

Sostituire gli elementi idraulici di compensazione del gioco valvole

AR05.00-P-2011LFA

5

Comprimere l'elemento di compensazione, a tal fine spingere verso il basso il bilanciere a rullo (1) con un mandrino adatto (01)


Non utilizzare attrezzi in acciaio.
In caso contrario la superficie viene danneggiata.

Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione non viene compresso mentre applicando una pressione elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione.

Se più elementi di compensazione sono guasti

Controllare l'alimentazione dell'olio in pressione della testata

Se l'elemento di compensazione si abbassa eccessivamente

Sostituire gli elementi idraulici di compensazione del gioco valvole

AR05.00-P-2011LFA

6

Montare i coperchi delle testate

Coperchio testata lato sinistro

AR01.20-P-5013LFA

Coperchio testata lato destro

AR01.20-P-5012LFA

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore

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