W03.30-1164-09
1 | Controsupporto | 4 | Cuscinetto guida | 7 | Vite | ||
2 | Estrattore interno | 5 | Volano | A | Spigolo interno | ||
3 | Mandrino | 6 | Mandrino | B | Bordo esterno |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze e informazioni relative ai lavori su manovellismo, volano, disco di trascinamento, smorzatore di vibrazioni, corona dentata di avviamento | ||
| Smontare | ||
1 | Smontare la frizione |
| |
Tipo 964 con codice G5H (innesto, manuale) | |||
2 | Montare il dispositivo di rotazione sulla scatola della distribuzione e bloccare il volano (5) con il dispositivo di rotazione | ||
Infilando il perno il dispositivo di rotazione diventa un dispositivo di bloccaggio. | |||
Vite dispositivo di rotazione sulla scatola della distribuzione | |||
Dispositivo di rotazione | |||
3 | Allentare tutte le vite (7) e poi svitare due viti opposte (7) sul volano (5) | Inserto per chiave a tubo | |
4 | Avvitare due mandrini (3) nei fori filettati | Mandrino | |
5 | Svitare le restanti viti (7) del volano (5) | Inserto per chiave a tubo | |
6 | Estrarre il cuscinetto di guida (4) con estrattore interno (2) e controsupporto(1) | Controsupporto | |
Estrattore interno | |||
| Misurare | ||
7 | Misurare la lunghezza del gambo delle viti (7) | ||
Vite volano | |||
In caso di superamento della lunghezza ammessa del gambo. | |||
| |||
Sostituire la vite corrispondente (7). | |||
| Montare | ||
8 | Montare il nuovo cuscinetto guida (4) con il bordo esterno (B) a filo rispetto al bordo interno (A) del volano (5) | ||
Grasso di lunga durata | |||
Mandrino | |||
9 | Ingrassare internamente il cuscinetto guida (4) | Grasso di lunga durata | |
10 | Bagnare la filettatura di otto viti (7) con olio motore pulito e avvitarle al volano (5) | Non avvitare ancora a fondo le viti (7). | |
Vite volano sull'albero motore | |||
Inserto per chiave a tubo | |||
11 | Svitare entrambi i mandrini (3) | Mandrino | |
12 | Bagnare la filettatura delle due viti rimanenti (7) con olio motore pulito e avvitarle al volano (5) | Non avvitare ancora a fondo le viti (7). | |
Inserto per chiave a tubo | |||
13 | Serrare tutte le viti (7) procedendo in diagonale | Vite volano sull'albero motore | |
Inserto per chiave a tubo | |||
14 | Smontare il dispositivo di rotazione e montare il coperchio di chiusura | ||
Vite coperchio di chiusura foro di ispezione sulla scatola della distribuzione | |||
15 | Montare la frizione |
| |
Tipo 964 con codice G5H (innesto, manuale) |
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
403 589 05 15 00
Mandrino
000 589 34 33 00
Controsupporto
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
000 589 27 33 00
Estrattore interno
403 589 02 63 00
Mandrino
Documenti citati
- ah0300n000101b Avvertenze e informazioni relative ai lavori su manovellismo, volano, disco di trascinamento, smorzatore di vibrazioni, corona dentata di avviamento
- ar0330w160005o Montare, smontare il dispositivo di rotazione per il motore
- ar0330w800202o Misurare le viti per il volano
- ar0330w840102o Montare il cuscinetto guida nel volano
- ar2510w0050h Smontare, montare la frizione
- ar2510w0050ha Smontare, montare la frizione
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore