P03.20-2240-08
12 | Catena della pompa dell'olio | 14 | Ingranaggio di comando catena distribuzione | 16 | Marcatura | ||
13 | Regolatore dell'albero a camme | 15 | Linguetta |
P03.20-2216-09
1 | Fusto della biella | 5 | Cappello di banco | 9 | Semicuscinetti di banco inferiori | ||
2 | Cappello di biella | 6 | Cappello di banco del cuscinetto flangiato | 10 | Rondella di spallamento superiore | ||
3 | Semicuscinetto di biella inferiore | 7 | Albero motore | 11 | Rondella di spallamento inferiore | ||
4 | Semicuscinetto di biella superiore | 8 | Semicuscinetti di banco superiori |
| Smontare | ||
1 | Scaricare l'olio motore | ||
| Motore 273 | ||
| Motore 272 | ||
2 | Smontare il motore con il supporto dell'assale anteriore | ||
3 | Smontare il motore dal supporto assale anteriore | ||
4 | Smontare il cambio dal motore | ||
5 | Fissare il motore sul cavalletto di supporto | ||
6 | Smontare il coperchio anteriore dalla testata sinistra | ||
7 | Smontare il coperchio testata destro | ||
8 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore (7) nel normale senso di rotazione del motore e portandolo a 40° AM dopo il PMS d'accensione, quindi controllare la posizione base degli alberi a camme | ||
9 | Smontare il volano/disco condotto | ||
10 | Staccare la parte inferiore coppa olio | ||
11 | Staccare la coppa olio | ||
12 | Smontare l'anello di tenuta radiale dell'albero motore posteriore | H | |
13 | Smontare la pompa dell'olio | ||
14 | Smontare il deflettore olio dal monoblocco | ||
15 | Smontare l'alternatore | ||
16 | Smontare il tendicatena | ||
17 | Smontare il coperchio della scatola della distribuzione | ||
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18 | Rimuovere la catena della pompa dell'olio (12) | ||
19 | Smontare il variatore di fase (13) della testata cilindri destra | ||
20 | Disimpegnare l'ingranaggio di comando della catena distribuzione (14) dall'albero motore (7) | Bloccare la linguetta (15). | |
21 | Contrassegnare su un lato la posizione reciproca della biella (1) e del cappello di biella (2) | Corpo biella (1) e cappello di cuscinetto (2) sono a rottura programmata. Essi non devono essere scambiati o montati in senso contrario; diversamente i componenti non combaciano perfettamente! | |
22 | Smontare il cappello di biella (2) ed il semicuscinetto di biella inferiore (3) | Contrassegnare reciprocamente il cappello di biella (2) ed i semicuscinetti di biella inferiori (3). Contrassegnare reciprocamente i fusti di biella (1) ed i semicuscinetti di biella superiori (4). Nel ruotare l'albero motore (7) prestare attenzione a non inclinare le bielle (1). | |
23 | Allentare le viti dei cappelli di banco (5) e del cappello del cuscinetto flangiato (6) seguendo l'ordine opposto a quello dello schema di serraggio |
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Motore 273 Schema di serraggio cappello di banco | |||
24 | Smontare i cappelli di banco (5) e il cappello del cuscinetto flangiato (6) | Facendo leva, sollevare con cautela il cappello di banco (5) e il cappello del cuscinetto flangiato (6). I semicuscinetti dell'albero motore inferiori (9) devono essere contrassegnati rispetto ai relativi cappelli di banco (5) e al cappello del cuscinetto flangiato (6). Contrassegnare le rondelle di spallamento inferiori (11) rispetto al cappello del cuscinetto flangiato (6). | |
25 | Estrarre l'albero motore (7) dal basamento | ||
26 | Estrarre i semicuscinetti di banco superiori (8) e le rondelle di spallamento superiori (10) dal basamento | I semicuscinetti di banco superiori (8) devono essere contrassegnati rispetto al relativo cuscinetto di banco e le rondelle di spallamento superiori (10) rispetto al cuscinetto flangiato. | |
| Montare | ||
27 | Oliare i semicuscinetto di banco superiori (8) e inserirli nel monoblocco |
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Motore 273 abbinare i semicuscinetti di banco | |||
In caso di sostituzione dei semicuscinetti di banco (8, 9) o dell'albero motore (7): | |||
Gioco cuscinetti di banco | |||
28 | Inserire l'albero motore (7) nel basamento | Oliare i perni di banco. | |
29 | Oliare le rondelle di spallamento superiori (10) ed inserirle nel cuscinetto flangiato nel basamento | Le scanalature di lubrificazione nelle rondelle di spallamento superiori (10) devono essere rivolte verso gli spallamenti dell'albero motore (7). | |
30 | Oliare i semicuscinetti di banco inferiori (9) e le rondelle di spallamento inferiori (11) ed inserirli nel cappello di banco (5) e nel cappello del cuscinetto flangiato (6) |
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Motore 273 abbinare i semicuscinetti di banco | |||
In caso di sostituzione dei semicuscinetti di banco (8, 9) o dell'albero motore (7): | |||
Gioco cuscinetti di banco | |||
31 | Inserire i cappelli di banco (5) e il cappello del cuscinetto flangiato (6) | ||
Accoppiamento cappelli di banco. | Einpaß Kurbelwellen-Lagerdeckel | ||
I cappelli di banco (5) e il cappello del cuscinetto flangiato (6) sono numerati progressivamente. Prestare attenzione all'accoppiamento: | |||
32 | Inserire e serrare le viti dei cappelli di banco (5) e del cappello del cuscinetto flangiato (6) |
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Motore 273 Schema di serraggio cappello di banco | |||
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Vite cappello di banco albero a manovella | |||
Vite laterale cappello di banco albero a manovella | |||
Vite cappello di banco albero a manovella | |||
33 | Ruotare l'albero motore (7) e controllarne la scorrevolezza | ||
34 | Rilevare il gioco assiale del cuscinetto di banco |
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Motore 273 | |||
Gioco cuscinetti di banco | |||
Comparatore | |||
Prolunga | |||
Supporto comparatore | |||
35 | Controllare le viti di biella | ||
Viti di biella | |||
36 | Montare i cuscinetti di biella |
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Motore 273 | |||
Corpo biella (1) e cappello di cuscinetto (2) sono a rottura programmata. Essi non devono essere scambiati o montati in senso contrario; diversamente i componenti non combaciano perfettamente! | |||
Gioco cuscinetto di biella | |||
Gioco cuscinetto di biella | |||
Vite di biella | |||
37 | Serrare le viti della biella | ||
Vite di biella | |||
38 | Ruotare l'albero motore (7) e controllarne la scorrevolezza | ||
39 | Applicare l'ingranaggio di comando della catena distribuzione (14) sull'albero motore (7) | Prestare attenzione alle linguette (15). | |
40 | Montare il variatore di fase (13) sulla testata destra registrando le posizioni di base degli alberi a camme | ||
Controllare gli angoli di fasatura del motore a 40° KW dopo il PMS di accensione. A 40° AM dopo il PMS di accensione la linguetta (15) risulta allineata con la tacca (16) sul basamento. | |||
41 | Applicare la catena della pompa dell'olio (12) sulla ruota conduttrice | ||
42 | Montare il coperchio della scatola della distribuzione | ||
43 | Montare il tendicatena | ||
Il tendicatena montato precedentemente non deve essere rimontato in quanto durante lo smontaggio il relativo perno viene spinto in posizione finale. Lo scatto in posizione di arresto del perno ne impedisce il movimento all'indietro. In caso di rimontaggio la catena della distribuzione risulterebbe eccessivamente tesa. | |||
44 | Montare il deflettore olio sul monoblocco | ||
Vite deflettore olio sul monoblocco | |||
45 | Montare la pompa dell'olio | ||
46 | Montare l'anello di tenuta radiale posteriore dell'albero motore | ||
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47 | Montare la coppa olio | ||
48 | Montare la parte inferiore coppa olio | ||
49 | Montare l'alternatore | ||
50 | Montare il coperchio testata destro | ||
51 | Montare il coperchio anteriore sulla testata sinistra | ||
52 | Montare il volano/disco di trascinamento | ||
53 | Montare il cambio sul motore | ||
54 | Applicare il motore al telaietto ausiliare anteriore | ||
55 | Montare il motore con il telaietto ausiliare anteriore | ||
56 | Rifornire l'olio motore | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio | Motore 273 | |
| Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio | Motore 272 |
366 589 00 21 05
Prolunga
001 589 32 21 00
Comparatore
363 589 02 21 00
Supporto comparatore
Documenti citati
- ah0320p435102va Accoppiamento cappelli di banco.
- ap1800p0101pit Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101sx Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101sxi Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0110p2500rx Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore
- ar0110p2510rx Motore su supporto assale anteriore, smontaggio e montaggio
- ar0120p5014ry Smontare, montare il coperchio testata
- ar0120p5014ry
- ar0130p5700rx Smontare, montare il coperchio anteriore sulla testata
- ar0140p8000rx Smontare, montare il coperchio scatola della distribuzione
- ar0145p7500rx Smontare, montare la coppa dell'olio
- ar0145p7555rx
- ar0145p7555rx Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0310p611101va Controllare le viti di biella
- ar0310p611102va Serrare le viti della biella
- ar0310p611106va Montare, misurare il cuscinetto di biella
- ar0310p611108sx Montare i cuscinetti di biella
- ar0310p702101sx Smontare, montare il deflettore olio
- ar0320p3063rx Sostituzione dell'anello di tenuta radiale posteriore dell'albero motore
- ar0320p429103sx Rilevare il gioco assiale del cuscinetto di banco
- ar0320p429103va Rilevare il gioco assiale del cuscinetto di banco
- ar0320p435102sx Schema di serraggio cappelli di banco
- ar0320p435102va Schema di serraggio cappelli di banco
- ar0320p436001sx Ordinare i semicuscinetti dell'albero motore
- ar0320p436001va Ordinare i semicuscinetti dell'albero motore
- ar0330p8001rx Smontare e montare il volano / il disco condotto
- ar0510p7800rx Smontare, montare il tendicatena
- ar0520p601001vb Controllare la posizione base dell'albero a camme
- ar0520p7201rx Variatore di fase dell'albero a camme - smontaggio e montaggio
- ar1540p5032rx Smontare, montare l'alternatore
- ar1810p6020rx Smontare, montare la pompa dell'olio
- ar2710p0500rx Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia