AR03.20-P-3000MM | Sostituire l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore | 22.7.10 |
MOTORE 157, 278 nel TIPO 216
MOTORE 157, 276, 278 nel TIPO 221
P03.20-2318-06
1 Albero motore
3 Vite centrale albero motore
4 Linguetta a disco
5 Anello di tenuta radiale albero motore
8 Puleggia/smorzatore di vibrazioni
B Profondità di montaggio
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare la puleggia/lo smorzatore di vibrazioni (8) | ||
2 | Espellere l'anello di tenuta radiale albero motore (5) con un cacciavite dal foro di alloggiamento | Non danneggiare l'albero motore ed il foro di alloggiamento. Per evitare perdite, per l'espulsione utilizzare come base un panno pulito. | |
Montaggio: Montare l'anello di tenuta radiale anteriore (5). | |||
| |||
| Controllare | ||
3 | Controllare la superficie di scorrimento dell'anello di tenuta radiale dell'albero motore (5) sul mozzo della puleggia/smorzatore di vibrazioni (8) | In caso di incrinature e tracce di scorrimento sostituire la puleggia/smorzatore di vibrazioni (8). | |
4 | Montaggio in successione inversa | ||
5 | Controllare il livello olio motore, se necessario correggerlo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
6 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Boccola
119 589 01 14 00
Documenti citati
- ap1800p0101sx Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101sxi Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0320p300001mm Montare l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore
- ar0330p1600mm Smontare e montare la puleggia/lo smorzatore torsionale
- ar0330p1600mmv Smontare e montare la puleggia/lo smorzatore torsionale
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso