Montare/smontare il contralbero di equilibratura.

AR03.20-P-1000FG

Montare/smontare il contralbero di equilibratura.

1.10.04

 

Smontare, montare

1

Smontare il motore con il cambio

AR01.10-P-2401FG

2

Smontare la guida di scorrimento nel coperchio della scatola di distribuzione

 Durante lo smontaggio della guida di scorrimento il riferimento del PMS sulla puleggia (3) viene regolato rispetto al bordo dell'indicatore della coperchio scatola della distribuzione (freccia A). L'albero motore non deve più essere ruotato.

AR05.10-P-8484FG

3

Verificare che il tendicatena della catena pompa olio (2) sia in posizione di arresto e bloccarlo con un mandrino da Ø 3,5 mm inserito attraverso il foro (freccia B)

4

Staccare la pompa olio

AR18.10-P-6020FG

5

Smontare la guida di scorrimento catena pompa olio (5)

6

Smontare la catena pompa olio (4)

 Non ruotare l'albero motore.

 Montaggio: Durante l'applicazione della catena pompa olio (4) verificare la posizione di base del contralbero di bilanciamento con la scatola (1).

Vedi: 

Regolare la posizione di base del contralbero di bilanciamento

AR03.20-P-3638FG

7

Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua

 Vedi: 

Per veicoli con codice (LHD) Veicolo con guida a sinistra

AR18.30-P-6840FG

Nei veicoli con codice (RHD) Veicolo con guida a destra

AR18.30-P-6840FF

8

Rimuovere le viti (6, 7) e il contralbero di bilanciamento unitamente alla scatola (1)

 Montaggio: Pulire la superficie di tenuta, sostituire tutti e tre gli anelli di tenuta. Fare attenzione alle diverse lunghezze delle viti (6, 7).



*BA03.20-P-1001-02F

9

Montaggio in successione inversa

Numero

Denominazione

Motore
639.939 nel tipo 454.0

BA03.20-P-1001-02F

Vite contralbero di bilanciamento su monoblocco

1° livello

Nm

58

Secondo livello

 °

90