Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio · ar0145p7555sw · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-P-7555SW

Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio

18.02.2020

Motore	272, 273 nel tipo 221
	Veicolo con coppa centrale
Motore	273 nel tipo 216
	Veicolo con coppa centrale

Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio

1	Parte inferiore coppa olio
1a	Viti
1b	Foro di espulsione
2	Coppa dell'olio

P01.45-2282-12

 	Smontare, montare
1	Smontare il rivestimento inferiore del vano motore		AR61.20-P-1105SX
		 Montaggio: Montare il rivestimento vano motore inferiore solo dopo la prova di funzionamento del motore e la prova di tenuta.
2	Scaricare l'olio motore
		Motore 272 nel tipo 221	AP18.00-P-0101-06V
		Motore 273 nel tipo 216, 221	AP18.00-P-0101-06SX
3	Svitare le viti (1a) della parte inferiore coppa olio (1)	 Vite parte inferiore coppa olio sulla coppa dell'olio	*BA01.45-P-1003-01M
4	Staccare la parte inferiore della coppa dell'olio (1) dalla coppa dell'olio (2) e rimuoverla
	Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio		AH01.45-P-0001-01VA
		 Espellere la parte inferiore coppa olio (1) avvitando una vite nel foro di espulsione (1b) della coppa dell'olio (2) e staccarla con un cuneo di montaggio dalla coppa dell'olio (2). Espellere con la vite la parte inferiore coppa olio (1) dalla coppa dell'olio (2) solo quanto basta a inserire il cuneo di montaggio tra le superfici di tenuta, altrimenti la parte inferiore coppa olio (1) e la superficie di tenuta della coppa dell'olio (2) si danneggiano.
		 Se la parte inferiore coppa olio (1) non si stacca dalla coppa dell'olio (2), riscaldare la parte inferiore coppa olio (1) in prossimità delle superfici di tenuta con un fon ad aria calda.
		 Montaggio: Attenersi alle avvertenze sull'applicazione del sigillante sulla parte inferiore coppa olio (1):
		Sigillante Loctite 5970, 50 ml	*BR00.45-Z-1013-01A
		 Pistola di espulsione	*112589002500
		 cuneo di montaggio	*110589035900
	Pulire
5	Pulire le superfici di tenuta della parte inferiore coppa olio (1) e della coppa dell'olio (2)		AR01.00-P-0050-01A
		 Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva In caso contrario le superfici di tenuta vengono danneggiate.
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
		Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
6	Montaggio in successione inversa
	Controllare
7	Controllare, all'occorrenza correggere il livello olio motore
		Motore 272 nel tipo 221	AP18.00-P-0101-06V
		Motore 273 nel tipo 216, 221	AP18.00-P-0101-06SX
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore

 Coppa dell'olio

Numero	Denominazione		Motore 272	Motore 273
BA01.45-P-1003-01M	Vite parte inferiore coppa olio sulla coppa dell'olio	Nm	9	14

110 589 03 59 00

cuneo di montaggio

112 589 00 25 00

Pistola di espulsione

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1013-01A	Sigillante Loctite 5970, 50 ml	A 003 989 98 20 10
BR00.45-Z-1038-04A	Loctite 7200	Henkel AG & Co. KGaA http://www.loctite.de
BR00.45-Z-1046-04A	Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)	A 001 986 71 71 09

Documenti citati

ah0145p000101va Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
ap1800p010106sx Sostituire la cartuccia del filtro olio, svuotare il filtro olio
ap1800p010106v Sostituire la cartuccia del filtro olio, svuotare il filtro olio
ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
ar6120p1105sx Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
ar6120p1105sxs Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso