Controllare il monoblocco

AR01.40-S-9128SD

Controllare il monoblocco

10.11.11



Smontare

1

Smontare l'albero motore

AR03.20-S-4351SD

2

Smontare il pistone

AR03.10-S-7021SD



Controllare

3

Controllare la superficie di separazione del monoblocco sulla presenza di danni e corrosione

 Prima smontare le bussole calibrate e pulire accuratamente la superficie di separazione.

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

4

Controllare che la superficie di separazione del monoblocco sia piana

 Con una riga a coltello, controllare la planarità della superficie di separazione del monoblocco lungo l'intera lunghezza e in diagonale. Se si forma una luce, controllare lo scostamento ammesso con lo spessimetro.

 Lo spessimetro non deve potersi infilare tra superficie di separazione del monoblocco e riga a coltello.

Monoblocco

*BE01.40-N-1005-02M

 Utilizzare il calibro di planarità 500 mm.



Misurare

5

Misurazione dell'alesaggio cilindri

AR01.40-S-9202SD

6

Ordinare i semicuscinetti di banco

AR03.20-S-4360-01SD



Montare

7

Montare il pistone

AR03.10-S-7021SD

8

Montare l'albero motore

AR03.20-S-4351SD

Numero

Denominazione

Motore 646 nel tipo 636, 639

BE01.40-N-1005-02M

Monoblocco

Rugosità (RZ) superficie di separazione superiore

mm

0,012

Profondità di ondulazione (Wt) superficie di separazione superiore

mm

0,009...0,012

Errore di planarità della superficie di separazione in senso longitudinale

mm

0,03

Errore di planarità della superficie di separazione in senso trasversale

mm

0,03

Errore di parallelismo tra le superfici di separazione superiore e inferiore in senso longitudinale

mm

0,05

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1051-04A

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Germania
Tel. +49 6221 5301-0
Fax + 49 6221 5301-176
www.kluthe.de