1 | Condotto aria di sovralimentazione |
2 | Tubazione di sfiato |
3 | Coperchio lato anteriore |
4 | Intercooler |
5 | Viti (9 pz.) |
6 | Viti |
7 | Supporto |
Y49/1 | Elettromagnete attuatore albero a camme di immissione |
Y49/2 | Elettromagnete attuatore albero a camme di scarico |
P01.30-A019-12
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sui collegamenti a vite con viti in alluminio | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la copertura superiore del motore. | ||
| |||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
2 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria. | ||
3 | Svitare il coperchio di chiusura dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e ridurre la pressione nel sistema di raffreddamento motore. | ||
4 | Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione (1). | Tubo dell'aria di sovralimentazione/raffreddamento dell'aria di sovralimentazione | |
5 | Togliere la tubazione di sfiato (2) dal coperchio lato anteriore (3). | Vite tubazione di sfiato pieno carico sulla copertura carter copricatena | |
6 | Staccare l'intercooler (4) e portarlo fuori ingombro con le tubazioni del liquido di raffreddamento collegate. | ||
7 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico del magnete attuatore dell'albero a camme di aspirazione (Y49/1) e del magnete attuatore dell'albero a camme di scarico (Y49/2). | ||
8 | Smontare il coperchio del filtro dell'olio. | Coperchio a vite sulla scatola filtro olio | |
9 | Svitare le viti (5) dal coperchio lato anteriore (3). | Vite coperchio anteriore su testata/coperchio della testata | |
10 | Togliere il coperchio lato anteriore (3) ed estrarlo. | ||
Avvertenze relative all'applicazione di sigillanti per superfici per l'ermetizzazione di gruppi | |||
Avvertenze sull'applicazione del sigillante sul coperchio anteriore della testata | |||
| |||
Montaggio: Applicare il sigillante sul coperchio lato anteriore (3). | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola di espulsione | |||
11 | Smontare il magnete attuatore albero a camme di aspirazione (Y49/1) e il magnete attuatore albero a camme di scarico (Y49/2). | In caso di sostituzione del coperchio lato anteriore (3). | |
Smontare, montare il magnete attuatore dell'albero a camme di aspirazione | |||
Smontare, montare il magnete attuatore dell'albero a camme di scarico | |||
12 | Svitare le viti (6) e rimuovere il supporto (7). | In caso di sostituzione del coperchio lato anteriore (3). | |
Vite supporto intercooler raffreddato ad acqua su coperchio della testata cilindri/testata cilindri/copertura copricatena | |||
| Pulire | ||
13 | Pulire a fondo le superfici di tenuta del coperchio lato anteriore (3), della testata cilindri e del coperchio della testata cilindri. | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Controllare | ||
14 | Controllare se le superfici di tenuta del coperchio lato anteriore (3),della testata cilindri e del coperchio della testata cilindri sono danneggiate. | In caso di anomalie, | |
| |||
sostituire il componente interessato. | |||
Smontare, montare la testata | |||
Sostituire congiuntamente il coperchio della testata cilindri e la testata cilindri, in quanto i due componenti costituiscono un'unità. | |||
15 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
16 | Controllare il livello dell'olio motore nel display multifunzione ed eventualmente ripristinarlo. | ||
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
17 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore. |
112 589 00 25 00
Pistola di espulsione
Documenti citati
- ah0000p000601rm Avvertenze sui collegamenti a vite con viti in alluminio
- ah0000p050001mne Avvertenze relative all'applicazione di sigillanti per superfici per l'ermetizzazione di gruppi
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0130p100002mr Avvertenze sull'applicazione del sigillante sul coperchio anteriore della testata
- ap0110p240501o Smontare, montare le coperture del motore
- ap1800p1812ski Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0130p5800mrm Smontare, montare la testata
- ar0520p7305mrk Smontare, montare il magnete attuatore dell'albero a camme di aspirazione
- ar0520p7306mrk Smontare, montare il magnete attuatore dell'albero a camme di scarico
- ar0941p0105mrm Smontare, montare l'intercooler con raffreddamento a liquido
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento