ar0120p5014gd

Smontare, montare il copritestata

Tipo ar · tema 01.20 · versione 0501 · 2009-02-02

Valido per: MOTORE 668.940 /941 /942 nel TIPO 168

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.20 Sfiato motore, copritestata — Serie 168 · Serie 668 (modelli 940, 941, 942)

EinPAS 15 Motore › 15.16 Testata › 15.16.30 Coperchio testata — Serie 168 · Serie 668 (modelli 940, 941, 942)

AR01.20-P-5014GD

Smontare, montare il copritestata

29.1.09

MOTORE 668.940 /941 /942 nel TIPO 168

Smontare, montare il copritestata

P01.20-0250-09

Riferito al motore con catena a bussole fisse doppie

1 Coperchio testata

2 Vite torx

3 Profilato di tenuta in gomma (esterno)

4 Profilato di tenuta in gomma (interno)

11 Vite torx

12 Sostegno turbocompressore

13 Vite torx

14 Tubazione di mandata olio (turbocompressore)

15 Vite torx

16 fascio di cavi candele di preincandescenza

5 Iniettore

6 Connettore a spina trasduttore posizione albero a camme

7 Condotto di ricircolo dei gas di scarico

8 Vite torx

9 Fascetta

10 Tubazione di mandata

Avvertenze di modifica

9.3.00

Il valore della coppia di serraggio è stato portato da 20 a 22 Nm

Valore in BA07.16-P-1005-01B con motore 668.940/941 modificato

*BA07.16-P-1005-01B

5.2.02

Valore della coppia di serraggio modificato da 22 a 20 Nm

Valore modificato nella fila BA07.16-P-1005-01B per motori 668.940/941/942

*BA07.16-P-1005-01B

25.9.03

Valore modificato da 20 a 23 Nm

Valore modificato alla riga 1005 per il motore 668.940/941/942

*BA07.16-P-1005-01B

Smontaggio, montaggio

Avvertenze generali per lo smontaggio e montaggio degli iniettori

Motore 611.960/961/962/981/987, 612.961/962/963/981, 613.960/ 961, 628.960, 668.940/941/942

AH07.16-P-1000-01A

1

Smontare gli iniettori (5)

Pulire gli steli iniettori e gli ugelli.
Non scomporre gli iniettori

AR07.16-P-1000GD

2.1

Smontare il bocchettone di rifornimento olio con sfiato motore

Motore 668 fino a 31.8.00

AR01.20-P-9530GD

2.2

Smontare il bocchettone di rifornimento dell'olio

Motore 668 da 1.9.00

AR01.20-P-9520GD

Sfiato del motore riscaldato con liquido di raffreddamento

Motore 668 da 1.9.00

BT18.00-P-0001-03A

3

Smontare l'elettrovalvola di disinserimento

Tipo 168 fino a 28.2.01

AR07.16-P-1040GD

4

Staccare il rail dal copritestata e riporre a lato con le tubazioni collegate

*BA07.16-P-1006-01B

5

Scollegare il connettore del trasduttore di posizione albero a camme (6)

6

Smontare la tubazione di mandata olio (14) del turbocompressore

7

Sganciare il fascio di cavi delle candele preincandescenza (16) sul copritestata (1)

8

Smontare il sostegno del turbocompressore (12)

9

Smontare il condotto di ricircolo dei gas di scarico (7)

10

Smontare la tubazione di alta pressione (10)

*BA07.16-P-1005-01B

11

Staccare il copritestata (1) dalla testata e prelevare unitamente ai profilati di tenuta in gomma (3, 4)

Montaggio: sostituire i profilati di tenuta in gomma (3, 4), pulire le superfici di tenuta

*BA01.20-P-1001-01G

12

Montaggio in successione inversa

Sfiato del motore, coperchio testata

Numero

Denominazione

Motori
668.914/940/
941/942

BA01.20-P-1001-01G

Vite copritestata sulla testata

Nm

8

Common Rail Diesel Injection (CDI)

Numero

Denominazione

Motori 668.940/
941/942

BA07.16-P-1005-01B

Dado a risvolto tubazione di mandata su pompa alta pressione/rail/iniettore

Nm

23

BA07.16-P-1006-01B

Vite rail su copritestata

Nm

9

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