1 | Tubazione di sfiato di pieno carico |
2 | Vite |
3 | Vite |
4 | Tubazione di sfiato |
5 | Tubazione di sfiato |
6 | Separatore dell'olio |
7 | Elemento di raccordo |
R39/2 | Elemento termico tubazione di sfiato esercizio a pieno carico |
P01.20-A040-06
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire la tensione della rete di bordo ad alto voltaggio. | ||
2 | Smontare la copertura superiore del motore. | ||
| |||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
3 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria. | ||
4 | Aprire lentamente il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e scaricare la sovrappressione. | ||
5 | Scollegare l'intercooler e portarlo fuori ingombro con le tubazioni e i flessibili collegati. | ||
6 | Scollegare la tubazione di sfiato pieno carico (1) dal'elemento termico tubazione di sfiato esercizio a pieno carico (R39/2) e chiudere l'apertura sull'elemento termico tubazione di sfiato esercizio a pieno carico (R39/2) con un tappo idoneo. | Set di tappi | |
7 | Svitare la vite (2). | Vite tubazione di sfiato pieno carico sulla copertura carter copricatena | |
8 | Sganciare la tubazione di sfiato e le tubazioni di depressione dalla tubazione di sfiato pieno carico (1). | ||
9 | Svitare le viti (3) . | Vite tubazione di sfiato/valvola di sfiato sul termostato del liquido di raffreddamento | |
10 | Sbloccare le tubazioni di sfiato (4, 5) sulla valvola di sfiato, staccarle e chiuderle con tappi idonei | Set di tappi | |
11 | Smontare la pompa di depressione elettrica. | ||
12 | Smontare la tubazione di sfiato carico parziale dal separatore di olio (6) e chiudere le aperture con tappi idonei. | Pinza per morsetti | |
Set di tappi | |||
Attenzione | Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti. | Effettuare i lavori solo in locali ben ventilati. Indossare occhiali protettivi con protezione laterale e guanti di protezione. | |
13 | Tagliare e rimuovere la guaina termorestringente dell'elemento di raccordo (7). | Montaggio: Sostituire la guaina termorestringente dell'elemento di raccordo (7). | |
14 | Allontanare e rimuovere l'elemento di raccordo (7) con un attrezzo idoneo in corrispondenza del punto di rottura programmata. | Montaggio: Sostituire l'elemento di raccordo (7) e gli anelli di tenuta. | |
15 | Rimuovere la tubazione di sfiato pieno carico (1) dal separatore di olio (6) e chiudere l'apertura sul separatore di olio (6) con un tappo idoneo. | Set di tappi | |
16 | Estrarre la tubazione di sfiato pieno carico (1) dall'alto. | ||
17 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
18 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore. |
454 589 00 37 00
Pinza per morsetti
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ap0110p240501o Smontare, montare le coperture del motore
- ar0941p0105mrm Smontare, montare l'intercooler con raffreddamento a liquido
- ar4305p0001mrm Smontare, montare la pompa di depressione elettrica
- ar4770p1000meh Disinserire la tensione/mettere in servizio la rete di bordo ad alto voltaggio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as0019z000101a Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento