Prima di mettersi al volante per la prima volta occorre eseguire assolutamente le seguenti fasi di lavoro.
Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti al motore.
1 | Avvitare il motore e farlo funzionare a regime di minimo per ca. 35 s. |
2 | Aumentare il numero di giri del motore a 1500 g/min e mantenerlo per 180 s. |
3 | Aumentare il numero di giri del motore a 2500 g/min e mantenerlo per 180 s. |
4 | Aumentare il numero di giri del motore a 3500 g/min e mantenerlo per 120 s. |
5 | Lasciar funzionare il motore a regime di minimo per ca. 120 s. |
6 | Aumentare il numero di giri del motore a max. 3500 g/min per 30 s. premendo più volte il pedale dell'acceleratore. |
7 | Effettuare un giro di prova da parte dell'officina su un percorso di ca. 30 km. |
L'esercizio a pieno carico nei primi 10 km non è ammesso. Il n. di giri massimo di 3500 g/min non deve essere superato. |
Il profilo del percorso deve prevedere ca. 50% di strade urbane e 50% di strade extra-urbane. |