Fare girare il motore con il motorino di avviamento

AR01.10-P-0110EL

Fare girare il motore con il motorino di avviamento

22.6.11

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Portare il cambio nella posizione di folle e disinserire l'accensione

2

Sganciare il cavo elettrico (1) dalla copertura (2) e portarlo fuori ingombro

3

Rimuovere la copertura (2) dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1)

4

Estrarre il relè morsetto 50 motorino d'avviamento (N10/1kM)

5

Inserire il cavo elettrico di alimentazione del compressografo nel posto connettore 87 (vedi freccia)

 Le occupazioni dei posti connettori sono indicate anche sul relè morsetto 50 motorino d'avviamento (N10/1kM).

 Il cavo elettrico di alimentazione () non deve essere inserito nel posto connettore 87a per evitare che bruci un fusibile.



*001589762100



*220589009900

6

Collegare il cavo elettrico di alimentazione del compressografo al punto di connessione morsetto 30 nel vano motore

7

Far girare il motore premendo il contattore sul registratore della pressione di compressione

8

Montaggio in successione inversa