ar0100s1200sv

Controllare la pressione finale di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0301 · 2005-01-25

Valido per: MOTORE 112.951 /976 nel TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 639 (modelli 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 639 (modelli 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

Valido anche per motori/cambi: 112 951, 112 976

AR01.00-S-1200SV

Controllare la pressione finale di compressione

25.11.02

MOTORE 112.951 /976 nel TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815

Controllare la pressione finale di compressione

P01.00-0372-06

01 Compressografo

Avvertenze di modifica

2.11.04

Valore di regolazione con pressione di compressione tolleranza di montaggio o valore da nuovo modificato da 12...15 bar a 12...15,5 bar

Valore modificato per il motore 112.951/976

*BE01.00-P-1001-01D

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C )

La pressione di compressione dovrebbe essere controllata solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-S-1150S

3

Smontare una candela accensione per cilindro

AR15.12-S-1010SV

Controllare

4

Inserire il compressografo (01) nel foro della candela di accensione

Compressografo

*001589762100

5

Far girare il motore con il motorino d'avviamento.

Non far girare il motore mediante il blocchetto di accensione elettronico, bensì utilizzare l'interruttore di contatto sul compressografo (01).

AR01.10-S-0110S

6

Ripetere la procedura di controllo allo stesso modo per i restanti cilindri.

7

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

Qualora la pressione di compressione minima non venisse raggiunta o se la differenza consentita tra i singoli cilindri venisse superata:

Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-S-1300SV

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

*BE01.00-P-1001-01D

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1002-01D

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01D

8

Montaggio in successione inversa

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore
112.951/976

BE01.00-P-1001-01D

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

12...15,5

BE01.00-P-1002-01D

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

10

BE01.00-P-1003-01D

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

Controllare la pressione finale di compressione

Compressografo

001 589 76 21 00

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