ar0100p2410qmg

Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0102 · 2012-02-16

Valido per: MOTORE 156.982 nel TIPO 209.377 /477

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 156 (modelli 982) · Serie 209 (modelli 377, 477)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 156 (modelli 982) · Serie 209 (modelli 377, 477)

AR01.00-P-2410QMG

Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

14.2.12

MOTORE 156.982 nel TIPO 209.377 /477

Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P01.00-2832-09

1 Cavo positivo

2 Connettore cavi

3 Dado

4 Guarnizione di gomma

9 Fascio di cavi

N3/10 Centralina di comando ME

W49 Massa cambio

5 Guida cavi

6 Cavo di massa

7 Collegamenti a spina

8 Guarnizione di gomma

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000Q

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Scollegare il cavo massa della batteria

AR54.10-P-0003Q

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

3

Posizionare orizzontalmente i tergicristalli

4

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150TMG

5

Estrarre il serbatoio del liquido lavacristalli unitamente alla tubazione collegata ed al flessibile del liquido lavacristalli e portarlo fuori ingombro

Veicoli con codice P98 Black Series

AR82.35-P-6000QBS

6.1

Scollegare il cavo positivo (1) su batteria

Veicoli senza codice P98 Black Series

6.2

Smontare il cavo positivo (1) in corrispondenza del punto di sezionamento della vaschetta a tenuta stagna lato destro

Veicoli con codice P98 Black Series

7

Aprire il coperchio della giunzione cavi (2)

8

Svitare il dado (3), togliere il cavo positivo (1)

9

Rimuovere la guarnizione in gomma (4) superiore dalla paratia di separazione destra

Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione di gomma (4).

10

Sbloccare la guida cavo (5) sul lato superiore ed estrarla unitamente al cavo elettrico positivo (1)

Portare fuori ingombro la guida cavo (5) ed il cavo elettrico positivo (1).

11

Staccare il cavo di massa (6) dal telaio

12

Aprire il coperchio della scatola fusibili, staccare il connettore a spina dalla centralina di comando ME (N3/10)

Vedi smontare, montare la centralina di comando del sistema d'iniezione.

AR07.08-P-7008P

13

Staccare i connettori a spina (7) nella scatola fusibili e relè

14

Rimuovere la guarnizione in gomma (8) superiore dalla paratia di separazione sinistra

Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione di gomma (8).

15

Estrarre il fascio di cavi (9) dalla scatola fusibili e relè

16

Estrarre la guida cavo unitamente al fascio di cavi (9)

17

Smontare il rivestimento vano motore

AR61.20-P-1105P

18

Staccare i connettori a spina delle sonde O2 dal cambio

A tal fine estrarre i connettori a spina dai supporti.

19

Smontare la lamiera di schermatura del cambio

Scollegare il connettore a spina.

AR27.40-P-0700-01V

*BA27.40-P-1014-01A

*BA27.40-P-1019-01A

20

Svitare la massa del cambio (W49) dal cambio

21

Montaggio in successione inversa

22

Controllare la memoria guasti con l'apparecchiatura STAR DIAGNOSIS

23

Eseguire la programmazione di base

AR00.19-P-0200Q

Scatola

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

9

BA27.40-P-1019-01A

Vite della molla a balestra sulla scatola del cambio

Nm

5

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