AR01.00-P-2410GG | Collegamento, scollegamento fascio cavi motore | 29.10.96 |
MOTORE 606.964 nel TIPO 463
P01.00-0386-09
1 Viti 2 Copertura vano componenti elettronici A9 Compressore frigorigeno G2 Alternatore Y23/1 Connettore a spina pompa di iniezione in linea ERE X35/63 Connettore a spina fascio cavi motore | X85/1 Connettore a spina fascio cavi climatizzatore X27/5 Connettore a spina trasduttore di pressione olio X14 Connettore a spina morsetto 50 X4/30 Connettore cavi morsetto 30 (collegamento per avviamento esterno) N14 Connettore a spina relè temporizzatore preriscaldamento W Punto di massa |
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
2 | Rimuovere la copertura del vano componenti elettronici (2) | ||
3 | Scollegare il connettore a spina (X35/63) nel vano componenti elettronici, lato destro | ||
4 | Staccare il connettore a spina (N14) dal relè temporizzatore preriscaldamento | ||
5 | Scollegare il connettore a spina (X85/1) nel vano componenti elettronici, lato destro | versioni con climatizzatore (codice H02) | |
6 | Scollegare il connettore a spina (Y23/1) nel vano motore pompa di iniezione in linea ERE | Comprimere il fermo con un cacciavite | |
7 | Estrarre i passacavi dalla parete del vano componenti elettronici | ||
8 | Scollegare il fascio cavi che porta all’alternatore (G2) | ||
9 | Scollegare il cavo che porta al motorino d’avviamento, morsetto 30, dal collegamento per avviamento esterno (X40/3) | ||
10 | Scollegare il connettore a spina, morsetto 50 (X14) in prossimità del collegamento per avviamento esterno | ||
11 | Scollegare il connettore a spina (X27/5) verso il trasduttore di pressione olio in prossimità del collegamento per avviamento esterno | ||
12 | Estrarre il connettore a spina dal compressore frigorigeno (A9) | versioni con climatizzatore (codice H02) | |
13 | Svitare il cavo di massa dal punto di massa (W) sulla paratia anteriore | ||
14 | Per il montaggio procedere nell’ordine inverso |
Documenti citati
- ar5410p0003g Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria