ar0100p241002mrc

Scollegare il fascio di cavi motore

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2014-07-16

Valido per: TIPO 212 con MOTORE 274.9 con CODICE 924 (Equipaggiamento per modalità di alimentazione a metano)'

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 212

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 212

Valido anche per motori/cambi: 274 9**

AR01.00-P-2410-02MRC

Scollegare il fascio di cavi motore

TIPO

212 con MOTORE 274.9

con CODICE 924 (Equipaggiamento per modalità di alimentazione a metano)

Scollegare il fascio di cavi motore

P01.00-3493-09

1

Copertura

5

Condotto dell'aria

9

Connettori a spina elettrici

2

Cavo positivo

6

Cavo elettrico

10

Fascio di cavi motore

3

Copertura

7

Listello di tenuta

F32

Scatola fusibili prefusibili elettrici, lato anteriore

4

Connettore a spina elettrico

8

Connettore a spina elettrico

G1

Batteria della rete di bordo

Scollegare il fascio di cavi motore

Effettuare le fasi di lavoro da 1 a 18 solo per lo smontaggio del motore

1

Smontare il cappuccio di copertura (1) dalla batteria rete di bordo (G1).


2

Smontare il cappuccio di copertura (3) dal cavo positivo (2).


3

Smontare il cavo positivo (2) dal morsetto del polo positivo.


4

Smontare il connettore a spina elettrico (4) dall'interruttore pirotecnico.


5

Smontare la fascetta di tenuta (7).


6

Sganciare la clip di fissaggio dalla parete divisoria.


7

Smontare la copertura dalla scatola prefusibili elettrici, lato anteriore (F32).


8

Smontare il cavo elettrico (6) dalla scatola prefusibili elettrici, lato anteriore (F32).


9

Smontare il cavo elettrico (6) sull'apertura di passaggio per cavi dalla parete divisoria e depositarlo sul motore.


10

Staccare il connettore a spina elettrico (8) dalla centralina di comando ME (N3/10).


11

Staccare i connettori a spina elettrici (9).


12

Sganciare il fascio di cavi del veicolo (10) dall'intercooler.


13

Smontare il fascio di cavi del veicolo (10) dall'apertura di passaggio per cavi sulla parete divisoria e portarlo fuori ingombro.


14

Staccare il connettore a spina elettrico (11) dalla pompa olio cambio elettrica (M42).


15

Smontare il cavo di massa (12) dal cambio.


16

Smontare la lamiera termoisolante (14) dal cambio e staccare il connettore a spina elettrico dall'unità di comando elettrica.


17

Staccare il cavo elettrico (13) dal servomodulo intelligente per DIRECT SELECT.


18

Sganciare il cavo elettrico dal cambio e portarlo fuori ingombro.

11

Connettore a spina elettrico

12

Cavo di massa

13

Cavo elettrico

14

Lamiera termoisolante

M42

Pompa olio cambio elettrica

P01.00-3434-06

Scollegare il fascio di cavi motore

15

Connettore a spina elettrico

B4/25

Sensore di pressione e temperatura carburante

B6/15

Sensore di Hall albero a camme di immissione

B6/16

Sensore di Hall albero a camme di scarico

N3/10

Centralina di comando ME

T1/1

Bobina di accensione, cilindro 1

T1/2

Bobina di accensione, cilindro 2

T1/3

Bobina di accensione, cilindro 3

T1/4

Bobina di accensione, cilindro 4

Y31/5

Convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione

Y49/1

Elettromagnete attuatore albero a camme di immissione

Y49/2

Elettromagnete attuatore albero a camme di scarico

Y76/1

Iniettore di carburante cilindro 1

Y76/2

Iniettore di carburante cilindro 2

Y76/3

Iniettore di carburante cilindro 3

Y76/4

Iniettore di carburante cilindro 4

Y101

Valvola di commutazione ricircolo dell'aria in fase di rilascio

Y133

Valvola di commutazione pompa liquido di raffreddamento

P01.00-3494-06

Effettuare le fasi di lavoro da 19 a 30 solo per lo smontaggio dei rail o del coperchio testata

19

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio (Y101).

20

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di commutazione pompa del liquido di raffreddamento (Y133).

21

Scollegare il connettore a spina dal convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione (Y31/5).

22

Sganciare il fascio di cavi motore dal supporto.

23

Staccare i connettori a spina elettrici dagli elettromagneti attuatori degli alberi a camme (Y49/1, Y49/2).

24

Staccare i connettori a spina elettrici dagli elettromagneti attuatori degli alberi a camme (B6/15, B6/16).

25

Smontare la canalina cavi dal coperchio testata e dalla schermatura della pompa di alta pressione.

26

Staccare i connettori a spina elettrici del sensore di pressione e di temperatura del carburante (B4/25).

27

Smontare il connettore a spina elettrico dalla pompa di alta pressione.

28

Staccare i connettori a spina elettrici delle bobine di accensione (T1/1 - T1/4).

29

Staccare i connettori a spina elettrici degli iniettori di carburante (Y76/1 - Y76/4).

30

Portare il fascio di cavi motore fuori ingombro.