ar0100p130001pi

Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0106 · 2010-08-24

Valido per: MOTORE 642 nel TIPO 164, 203, 209, 251

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 164 · Serie 203 · Serie 209 · Serie 251

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 164 · Serie 203 · Serie 209 · Serie 251

Valido anche per motori/cambi: 642 ***

AR01.00-P-1300-01PI

Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri

Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri

642 589 00 63 00

Elemento filettato

Elemento filettato

Raccordo intermedio

611 589 02 63 00

611 589 01 63 00

Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri

P01.00-2026-06

Utilizzare solo l'elemento filettato (1) omologato per il rispettivo motore.

1 Motore 642.8 con pozzetto della candela di accensione M10: rimuovere la valvola di non ritorno dall'elemento filettato (1) 611 589 01 63 00.

2 Avvitare l'elemento filettato (1) nel pozzetto della candela di accensione.

Utilizzare l'elemento filettato (1) 642 589 00 63 00 per il motore 642.8 o il motore 642.9 con pozzetto della candela di accensione M8 e

l'elemento filettato (1) 611 589 01 63 00 per il motore 642.8 con pozzetto della candela d'accensione M10.

3 Applicare il raccordo (2) all'elemento filettato (1).

4 Collegare l'apparecchio di controllo tenuta cilindri (3) all'elemento intermedio (2).

Tarare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (3).

Apparecchio controllo tenuta cilindri (perdita di pressione) (3)
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