ar0100p1201olm

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2019-03-15

Valido per: Motore 654.9 nel tipo 167

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 167 · Serie 654 (modelli 9**)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 167 · Serie 654 (modelli 9**)

AR01.00-P-1201OLM

Controllare la pressione di compressione

18.12.2018

Motore

654.9 nel tipo 167

Controllare la pressione di compressione

1

Collegare il compressografo

2

Raccordo intermedio

3

Elemento filettato

P01.00-3302-03

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Smontare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno   2m).

3

Smontare le candele di preriscaldamento.

AR15.20-P-4111OLM

4

Far girare il motore con il motorino di avviamento.

AR01.10-P-0110OLM

Per eliminare i residui di combustione nei cilindri, far compiere al motore diverse rotazioni complete.

5

Avvitare l'elemento filettato (3) con valvola di non ritorno integrata nel pozzetto della candela di preriscaldamento del cilindro da sottoporre a controllo.

Elemento filettato

*642589026300

6

Collegare l'elemento intermedio flessibile (2) al compressografo (1).

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

7

Collegare il compressografo (1) con l'elemento intermedio flessibile (2) all'elemento filettato (3).

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

Elemento filettato

*642589026300

Controllare

8

Far girare il motore mediante il motorino di avviamento e controllare la pressione di compressione.

AR01.10-P-0110OLM

Con il motorino d'avviamento far eseguire al motore almeno 8 rotazioni complete.

9

Eseguire la procedura di controllo in modo analogo sui restanti cilindri nella sequenza dei cilindri.

10

Confrontare i valori di pressione misurati con quelli di controllo indicati.

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

*BE01.00-P-1001-01A

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1002-01A

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01A

Se la pressione di compressione si trova al di fuori del campo di tolleranza,

controllare la tenuta dei cilindri.


AR01.00-P-1300OLM

Montare

11

Montaggio in successione inversa.

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 654

BE01.00-P-1001-01A

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

29...33

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 654

BE01.00-P-1002-01A

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

19

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 654

BE01.00-P-1003-01A

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

5

Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione

001 589 76 21 00

Registratore manometrico della compressione

642 589 02 63 00

Elemento filettato

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