ar0100p1201mrv

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2020-07-16

Valido per: Motore 254.9 nel tipo 213

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 213

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 213

Valido anche per motori/cambi: 254 9**

AR01.00-P-1201MRV

Controllare la pressione di compressione

30.06.2020

Motore

254.9 nel tipo 213

Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Smontare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio.

Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Smontare le candele di accensione (R4).

AP15.10-P-1580M

3

Far girare il motore manualmente per circa 5 s.

AR01.10-P-0110MRV

questa procedura serve a rimuovere i residui della combustione dai cilindri.

4

Avvitare l’adattatore nel pozzetto filettato della candela di accensione del cilindro da controllare.

Adattatore

*256589019100

5

Collegare il compressografo all'adattatore.

Adattatore

*256589019100

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

Controllare

6

Ruotare il motore.

AR01.10-P-0110MRV

È necessario l'aiuto di una seconda persona.

7

Eseguire la procedura di controllo in modo analogo per i restanti cilindri.

8

Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi.

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

*BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1003-01B

Se la pressione di compressione risulta inferiore al livello minimo o se viene superata la differenza ammessa tra i cilindri,

controllare la tenuta dei cilindri.


AR01.00-P-1300MRV

Montare

9

Scollegare il compressografo dall’adattatore.

Adattatore

*256589019100

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

10

Svitare l'adattatore.

Adattatore

*256589019100

11

Montare le candele di accensione (R4).

AP15.10-P-1580M

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 254

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

13...16,5

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 254

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

3

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 254

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

10

Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione

256 589 01 91 00

Adattatore

001 589 76 21 00

Registratore manometrico della compressione

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