W01.00-1085-09
Illustrazione riferita al motore 936.9 |
Y608 | Iniettore di carburante cilindro 1 | Y610 | Iniettore di carburante cilindro 3 | Y612 | Iniettore di carburante cilindro 5 | ||
Y609 | Iniettore di carburante cilindro 2 | Y611 | Iniettore di carburante cilindro 4 | Y613 | Iniettore di carburante cilindro 6 |
W01.00-1093-09
Illustrazione riferita al motore 936.9 |
1 | Rail | 4 | Tubo flessibile di mandata | 6 | Vite | ||
2 | Tappo di chiusura | 5 | Staffa di serraggio | 7 | Collegare il compressografo | ||
3 | Adattatore |
3 | Adattatore |
4 | Tubo flessibile di mandata |
8 | Tubo adattatore |
W01.00-1094-11
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare | ||
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Temperatura del liquido di raffreddamento circa 80 °C. | |
2 | Spegnere il motore | ||
3 | Smontare l'iniettore di carburante (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) corrispondente | ||
4 | Chiudere le aperture sul rail (1) con tappi di chiusura (2) | Tappo di chiusura sul rail | |
Tappo di chiusura | |||
5 | Inserire l'accensione | Durante tutto il controllo della pressione di compressione l'accensione non deve essere disinserita per evitare che venga attivata l'alimentazione del carburante ai pompanti della pompa del carburante ad alta pressione. | |
6 | Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY ed eseguire il test breve | Durante tutto il controllo della pressione di compressione il sistema di diagnosi non deve essere scollegato per evitare che venga attivata l'alimentazione del carburante ai pompanti della pompa del carburante ad alta pressione. | |
7 | Avviare il "Controllo meccanico della compressione" | La procedura è completamente guidata da menu in: | |
All'avvio del controllo viene interrotta l'alimentazione del carburante ai pompanti della pompa del carburante ad alta pressione. | |||
8 | Premere il pulsante di avviamento/arresto del motore e far ruotare più volte il motore con il motorino d'avviamento | ||
| Controllare | ||
9 | Inserire l'adattatore (3) con il flessibile di mandata (4) nel manicotto di protezione del cilindro da controllare e serrare la staffa di fissaggio (5) con la vite smontata (6) | Stendere del grasso per cuscinetti per alte temperature sugli anelli di tenuta dell' adattatore (3). | |
Vite staffa di fissaggio adattatore per il controllo della pressione di compressione sulla testata | |||
Grasso per cuscinetti per alte temperature | |||
Adattatore | |||
10 | Collegare il compressografo (7) al flessibile di mandata (4) | Attenersi alle istruzioni d'uso del compressografo (7) . | |
Registratore manometrico della compressione | |||
11 | Premere il pulsante di avviamento/arresto del motore e far compiere al motore almeno otto rotazioni con il motorino d'avviamento | I valori di misurazione vengono trascritti sul foglio del diagramma. | |
12 | Smontare il compressografo (7) dal flessibile di mandata (4) | ||
13 | Svitare la vite (6) e togliere la staffa di serraggio (5) | ||
14 | Spingere il tubo adattatore (8) sul flessibile di mandata (4) e montarlo sull'adattatore (3) | ||
15 | Estrarre l'adattatore (3) con il tubo adattatore (8) dal manicotto di protezione | ||
16 | Controllare analogamente gli altri cilindri | Se necessario. | |
17 | Confrontare i valori misurati sul foglio del diagramma con quelli ammessi | In caso di scostamenti dai valori nominali, stabilirne la causa ed eliminarla. | |
Pressione di compressione limite di usura oppure valore limite al n.di giri motorino di avviamento | |||
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
| Montare | ||
18 | Svitare i tappi di chiusura (2) dal rail (1) | ||
19 | Montare l'iniettore di carburante corrispondente (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) | ||
20 | Terminare il "Controllo meccanico della compressione" | Al termine del controllo cancellare la memoria guasti. | |
21 | Disinserire l'accensione | ||
22 | Terminare XENTRY e scollegare il sistema di diagnosi | ||
23 | Rifornire il circuito carburante a bassa pressione sul motore |
001 589 78 21 00
Registratore manometrico della compressione
936 589 01 91 00
Tappo di chiusura
936 589 00 91 00
Adattatore
Documenti citati
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ar0703g0004u Smontare, montare gli iniettori di carburante
- ar0716g1007u Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.