ar0019p010004a

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione impermeabili

Tipo ar · tema 00.19 · versione 0107 · 2009-06-30

Valido per: TIPO tutti

Collocazione

Gruppo funzionale 0 In generale › 00 Veicolo in generale › 00.19 Impianto elettrico veicolo, collegamento in rete globale — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.30 Riparazione fascio di cavi — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

AR00.19-P-0100-04A

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione impermeabili

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

000 589 13 99 00

Pinza strozzatrice

Kit base di riparazione fascio cavi

Kit di riparazione per fascio cavi integrazione per veicoli

Pinza spelafili

220 589 04 99 00

220 589 01 99 10

220 589 01 99 40

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

220 589 01 99 08

Kit per crimpare SLK 2,8 ELA

Kit per crimpare SLK 2,8 / ELA

Kit per crimpare MQS ELA

Kit per crimpare MCP 2,8 ELA

220 589 01 99 86

220 589 01 99 09

220 589 01 99 80

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili
Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

220 589 01 99 82

Kit per crimpare MLK 1,2 ELA

Kit per crimpare JPT ELA

Kit per crimpare MCP 2,8 ELA

Kit per crimpare MCP 1,2 ELA

220 589 01 99 81

220 589 01 99 84

220 589 04 99 10

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

Kit per crimpare MCP 2,8 ELA

000 589 13 99 10

Tabella degli abbinamenti inerenti le lunghezze dell'isolamento

Gruppo contatti

Sezione cavo

Lunghezza di isolamento

Tutti

fino a 1,5 mm2

4 mm0,3

Tutti

da 1,5 a 4 mm2

5 mm0,3

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2171-01

1 Scegliere il contatto a crimpare in base alla tabella di abbinamento nel kit di riparazione del fascio cavi , kit di riparazione di base del fascio cavi o kit di riparazione per fascio cavi integrazione autovetture .

2 Spingere in avanti, sopra il cavo (2), la guarnizione per conduttori singoli (1) assieme ai labbri di tenuta.

3 Spelare il cavo (2) con una pinza spelafili come indicato nella tabella delle correlazioni.

I cavetti danneggiati possono provocare modifiche della sezione cavi e pregiudicare l'affidabilità di resistenza della crimpatura.

4 Allineare la guarnizione per conduttori singoli (1) del cavo (2) in base alla misura (b) = max. 1 mm.

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2070-01

5 Scegliere il set per crimpatura (1, 2) per la pinza strozzatrice (3).

Selezionare il set per crimpatura (1, 2) corrispondente al tipo di contatto per crimpatura utilizzato e alla guarnizione per conduttori singoli utilizzata. Vedere la tabella di abbinamento.

6 Inserire il set per crimpatura (1, 2) nella pinza strozzatrice (3).

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2610-01

7.1 Avvitare il posizionatore sulla pinza strozzatrice (freccia).

In caso di pinza strozzatrice con chiusura a vite.

7.2 Applicare il posizionatore con chiusura rapida alla pinza strozzatrice .

In caso di pinza strozzatrice con chiusura rapida.
Il posizionatore con chiusura a vite può essere sostituito con un posizionatore con chiusura rapida.

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2608-02

8 Inserire il contatto a crimpare (1) fino al riscontro nella cavità per crimpare (2) e nel posizionatore (3) delle matrici (4, 5).

Scegliere la cavità per crimpare (2) in base alla sezione del cavo. Il contatto di crimpatura (1) deve essere posizionato verticalmente tra le matrici (4, 5).

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2607-01

9 Chiudere la pinza strozzatrice fino a quando il contatto a crimpare (2) non sia fissato nella cavità per crimpare (3).

Il contatto per crimpare (2) non può essere ancora deformato, altrimenti non è possibile introdurre correttamente il cavo (1) nel contatto stesso (2).

Prestare attenzione che il contatto a crimpare (2) sia collocato correttamente nel posizionatore (5).

10 Introdurre il cavo (1) con la guarnizione per conduttori singoli (4) nel contatto di crimpatura inserito (2) (freccia).

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2075-02

11 Stringere la pinza strozzatrice a fondo e quindi rimuovere la connessione crimpata.

La pinza strozzatrice può essere riaperta solo dopo aver raggiunto il punto massimo di chiusura.

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

12 Controllare che la forma e il riempimento del collegamento a crimpare siano corretti

Crimpatura corretta (A): I fili del cavo sono avvolti omogeneamente. La linguetta di crimpatura è deformata uniformemente.

Crimpatura errata (B, C, D): La linguetta di crimpatura ha una sezione di diametro errato. La linguetta di crimpatura è riempita insufficientemente. all'esterno della linguetta di crimpatura sono rimasti singoli fili. La linguetta di crimpatura è riempita eccessivamente. Le graffe toccano il fondo della crimpatura. La linguetta di crimpatura è riempita eccessivamente. La linguetta di crimpatura è deformata in modo sbagliato e quindi danneggiata.

P54.18-2219-03

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2078-02

13 Controllare che la crimpatura avvolga correttamente i fili.

La guarnizione per conduttori singoli non deve essere schiacciata, altrimenti si rischia che la corrosione del contatto dovuta all'infiltrazione d'acqua.

L'isolamento e la guarnizione per conduttori singoli devono essere avvolti centralmente dalla linguetta per crimpare e devono poter assorbire lo sforzo.

Crimpatura corretta (A): I cavetti sono avvolti omogeneamente dalla linguetta. L'isolamento e la guarnizione per conduttori singoli sono correttamente avvolti dalla linguetta grande. Tutti i pezzi devono poter assorbire la forza necessaria.

Crimpature errate (B, C): La guarnizione per conduttori singoli non è avvolta dalla linguetta a causa dell'errato posizionamento in fase di crimpatura. La superficie di crimpatura della guarnizione per conduttori singoli è danneggiata in quanto le matrici o la guarnizione per conduttori singoli sono sbagliate.

Riparazione mediante crimpatura del fascio di cavi in caso di connessione       
	impermeabili

P54.18-2079-02

14 Controllare la crimpatura in relazione alla lunghezza e distanza dei cavetti e dell'isolamento nonché la posizione e lo stato della guarnizione.

Crimpatura corretta (A): L'isolamento e i cavetti hanno la stessa lunghezza nelle linguette. La guarnizione per conduttori singoli presenta la giusta distanza dall'estremità dell'isolamento.

Crimpatura errata (B, C): La guarnizione per conduttori singoli è danneggiata a causa della distanza troppo ridotta della guarnizione dall'estremità dell'isolamento. I cavetti spelati sono troppo lunghi, per cui la guarnizione per conduttori singoli non può essere crimpata.