Tipo | NMB613.367 con motore 457.944 |
con codice HKG (Climatizzatore Konvekta ACX 623 con riscaldamento sul tetto) | |
tranne codice HA4 (Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer) | |
Tipo | NMB613.358/388 con motore 457.944 |
con codice HKD (Climatizzatore Konvekta ACX 640 con riscaldamento sul tetto) | |
tranne codice HA4 (Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer) | |
Tipo | NMB613.358/388 con motore 457.944 |
con codice HKF (Climatizzatore Webasto Top 2002 Aerosphere con riscaldamento sul tetto) | |
tranne codice HA4 (Climatizzatore Konvekta con riscaldamento sul tetto e timer) |
Illustrazione riferita al tipo 613.358, 613.388 con climatizzatore Konvekta ACX 640 con riscaldamento sul tetto codice HKD |
1 | Valvola di controllo e rifornimento lato mandata |
2 | Valvola di controllo e rifornimento lato aspirazione |
3 | Valvola di intercettazione lato mandata |
4 | Valvola di intercettazione lato aspirazione |
5 | Compressore del fluido refrigerante |
T83.55-0026-01
Illustrazione riferita al tipo 613.358, 613.388 con climatizzatore Webasto Top 2002 Aerosphere con riscaldamento sul tetto codice HKF |
1 | Valvola di controllo e rifornimento lato mandata |
2 | Valvola di controllo e rifornimento lato aspirazione |
3 | Valvola di intercettazione lato mandata |
4 | Valvola di intercettazione lato aspirazione |
5 | Compressore del fluido refrigerante |
T83.55-0025-01
Illustrazione riferita al tipo 613.358, 613.388 con climatizzatore Webasto Top 2002 Aerosphere con riscaldamento sul tetto codice HKF |
5 | Compressore del fluido refrigerante |
6 | Vite di rifornimento |
7 | Vetro spia |
8 | Vite di scarico |
9 | Cinghia trapezoidale |
10 | Alternatore |
13 | Vite di scarico |
T83.55-0024-06
Pericolo | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | |||
1 | Spegnere il motore | ||
2 | Aprire lo sportello di manutenzione lato posteriore destro | ||
3 | Aprire lo sportello del vano motore lato posteriore | ||
4 | Collegare il dispositivo di aspirazione e riciclaggio dei climatizzatori alla valvola di controllo e rifornimento lato mandata (1) e alla valvola di controllo e rifornimento lato aspirazione (2) | Prestare attenzione alle istruzioni d'uso del dispositivo di aspirazione e riciclaggio dei climatizzatori. | |
5 | Smontare il cappuccio di protezione dalla valvola di intercettazione lato mandata (3) e il cappuccio di protezione dalla valvola di intercettazione lato aspirazione (4) | ||
6 | Avvitare completamente la valvola di intercettazione lato mandata (3) e la valvola di intercettazione lato aspirazione (4) | ||
7 | Con il dispositivo di aspirazione e riciclaggio dei climatizzatori aspirare il fluido refrigerante dal compressore del fluido refrigerante (5) | Attenersi a quanto segue: | |
8 | Svitare la vite di riempimento (6) | Eventualmente smontare la cinghia trapezoidale (9) e ruotare lateralmente l'alternatore (10). | |
9 | Aspirare l'olio dal compressore del fluido refrigerante (5) | Prima dell'introduzione pulire esternamente il flessibile di aspirazione dell'aspiratore per olio motore. | |
10 | Svitare la vite di scarico (8) | Far defluire completamente l'olio residuo e raccoglierlo con mezzi idonei. | |
Se lo smontaggio della vite di scarico (13) non è possibile, smontare il compressore del fluido refrigerante (5): | |||
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Smontare, montare il compressore del fluido refrigerante | |||
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11 | Montare la vite di scarico (8) con una nuova guarnizione di tenuta | Vite scarico olio compressore del fluido refrigerante | |
Chiave dinamometrica | |||
12 | Montare la vite di scarico (13) con una nuova guarnizione di tenuta | Se la vite di scarico (13) è stata svitata. | |
Vite scarico olio compressore del fluido refrigerante | |||
Chiave dinamometrica | |||
13 | Introdurre la quantità di olio prescritta | ||
| Oli per compressore (specifica 362.0) | ||
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L'olio per il compressore del fluido refrigerante (5) è igroscopico (assorbe l'acqua). Richiudere immediatamente il serbatoio dell'olio e rabboccare immediatamente la quantità di olio misurata nel compressore del fluido refrigerante (5). | |||
Quantità di rifornimento complessiva olio per compressore per compressore del fluido refrigerante | |||
14 | Montare la vite di riempimento (6) con una nuova guarnizione di tenuta | Vite riempimento olio compressore del fluido refrigerante | |
Chiave dinamometrica | |||
15 | Evacuare il compressore del fluido refrigerante (5) | Evacuare il compressore del fluido refrigerante (5) fino al massimo vuoto raggiungibile, ma comunque per almeno 30 minuti. | |
16 | Svitare la valvola di intercettazione lato mandata (3) da 3 a 5 giri | ||
17 | Riempire l'impianto con fluido refrigerante attraverso la valvola di controllo e rifornimento lato mandata (1) | Solo la quantità annotata in fase di aspirazione. | |
18 | Chiudere le valvole dell'apparecchio di aspirazione e riciclaggio per climatizzatori | ||
19 | Svitare completamente la valvola di intercettazione lato mandata (3) e la valvola di intercettazione lato aspirazione (4) | ||
20 | Montare il cappuccio di protezione sulla valvola di intercettazione lato mandata (3) e il cappuccio di protezione sulla valvola di intercettazione lato aspirazione (4) | ||
21 | Smontare il dispositivo di aspirazione e riciclaggio dei climatizzatori |
Compressore del fluido refrigerante |
Numero | Denominazione | MOTORE 457.944 nel TIPO 613.358/388 con CODICE HKD | MOTORE 457.944 nel TIPO 613.358/388 con CODICE HKF | ||
BA83.55-N-1003-01G | Vite scarico olio compressore del fluido refrigerante | 3/8" | Nm | 60 | 60 |
M221,5 | Nm | 100 | 100 | ||
M241,5 | Nm | 100 | 100 | ||
M261,5 | Nm | 80 | 80 |
Compressore del fluido refrigerante |
Numero | Denominazione | MOTORE 457.944 nel TIPO 613.358/388 con CODICE HKD | MOTORE 457.944 nel TIPO 613.358/388 con CODICE HKF | ||
BA83.55-N-1004-01G | Vite riempimento olio compressore del fluido refrigerante | 3/8" | Nm | 60 | 60 |
M221,5 | Nm | 100 | 100 | ||
M241,5 | Nm | 100 | 100 | ||
M261,5 | Nm | 80 | 80 |
000 589 64 21 00
Chiave dinamometrica
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar8355t5300ba Smontare, montare il compressore del fluido refrigerante
- ar8355t5300ba
- ar8355t5300bas
- ar8355t5300bas Smontare, montare il compressore del fluido refrigerante
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di
- bb0040p036200a Oli per compressore (specifica 362.0)