ap8300t8351c

Riscaldamento e ventilazione, riscaldamento addizionale, controllo del funzionamento

Tipo ap · tema 83.00 · versione 0101 · 2005-08-25

Valido per: TIPO 613.364/ 365

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.00 Generalità — Serie 613 (modelli 364, 365)

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.5 Climatizzatore completo — Serie 613 (modelli 364, 365)

AP83.00-T-8351C

Riscaldamento e ventilazione, riscaldamento addizionale, controllo del funzionamento

23.3.00

TIPO 613.364/ 365

Riscaldamento e ventilazione, riscaldamento addizionale, controllo del          
	funzionamento

T83.25-0002-04

1 Tasti di regolazione

2 Funzionamento in automatico

3 Regolazione ventilatore vano passeggeri

4 Climatizzatore riscaldamento frontale

5 Funzione aria di ricircolo

6 Regolazione temperatura riscaldamento frontale

7 Regolazione ventilatore riscaldamento frontale

8 Ventilazione parabrezza

9 Ventilazione vano piedi riscaldamento frontale

R Tasto reset

Controllare

La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere di 50 °C circa.

Eventualmente, inserire il riscaldamento supplementare.

Le valvole di intercettazione nelle tubazioni di mandata e di ritorno acqua calda devono essere aperte

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Azionare il feno di stazionamento

2

Avviare il motore

3

Controllare la spia di controllo del funzionamento automatico, a tal fine premere il tasto (2)

4

Controllare il ventilatore del vano passeggeri

Premere il tasto per la regolazione ventilatore vano passeggeri (3). La spia di controllo deve accendersi.
Con i tasti di regolazione (1), impostare la potenza massima del ventilatore (100%) e controllare l'emissione di aria calda dalle aperture per l'emissione di aria nel vano passeggeri.

5

Controllare il ventilatore per il riscaldamento frontale

Premere per oltre 2 secondi il tasto per la regolazione ventilatore riscaldamento frontale (7). La spia di controllo deve accendersi.
Con i tasti di regolazione (1), impostare la potenza massima del ventilatore (100%) e controllare l'emissione di aria calda dalle aperture per l'uscita di aria sul posto di guida.

6

Controllare la regolazione della temperatura del riscaldamento frontale

Premere il tasto per la regolazione della temperatura del riscaldamento frontale (6). La spia di controllo deve accendersi.
Con i tasti di regolazione (1), impostare la temperatura massima di raffreddamento e controllare l'uscita aria dalle aperture per l'uscita di aria sul posto di guida. La temperatura deve diminuire sensibilmente.
Con i tasti di regolazione (1), impostare la temperatura massima di riscaldamento e controllare l'uscita aria dalle aperture per l'uscita di aria sul posto di guida. La temperatura deve aumentare sensibilmente.

7

Controllare la distribuzione dell'aria del riscaldamento frontale per la ventilazione parabrezza (8) e vano piedi (9)

Inserire e disinserire alternatamente la ventilazione parabrezza (8) e la ventilazione vano piedi (9). Le spie di controllo devono accendersi. Controllare l'uscita aria dalla aperture per l'uscita di aria sul parabrezza e nel vano piedi.

8

Controllare il funzionamento della modalità di ricircolo

Premere brevemente il tasto per la modalità di ricircolo (5). La spia di controllo deve lampeggiare. Con questa impostazione, è attiva la modalità di ricircolo per il vano passeggeri.
Successivamente, premere più a lungo il tasto. La spia di controllo deve accendersi. Con questa impostazione, è attiva la modalità di ricircolo per il vano passeggeri e il posto di guida.

9

Controllare il riscaldamento supplementare.

Solo per il tipo 613.365

AP83.00-T-8351-01C

10

Spegnere il motore

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