ap7240m7250a

Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento

Tipo ap · tema 72.40 · versione 0102 · 2005-09-29

Valido per: TIPO 904.663 Minibus Sprinter Classic, porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 720 mm TIPO 904.663 Minibus Sprinter Classic, porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm TIPO 904.663 Minibus Sprinter Classic, porta apribile a compasso, a 2 battenti, larghezza porta 1.350 mm TIPO 904.663 Minibus Sprinter Tourist, porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm TIPO 905.613 Minibus Sprinter Classic 6 t, porta apribile a compasso, monobattente, l

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 72 Porte › 72.40 Comando porta — Serie 904 (modelli 663) · Serie 905 (modelli 613)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.35 Porta › 35.35.30 Sistema di azionamento porta/comando porta — Serie 904 (modelli 663) · Serie 905 (modelli 613)

AP72.40-M-7250A

Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento

1.7.04

TIPO 904.663
Minibus Sprinter Classic,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 720 mm

TIPO 904.663
Minibus Sprinter Classic,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm

TIPO 904.663
Minibus Sprinter Classic,
porta apribile a compasso, a 2 battenti, larghezza porta 1.350 mm

TIPO 904.663
Minibus Sprinter Tourist,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm

TIPO 905.613
Minibus Sprinter Classic 6 t,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm

TIPO 905.613
Minibus Sprinter Classic 6 t,
porta apribile a compasso, a 2 battenti, larghezza porta 1.350 mm

TIPO 905.613
Minibus Sprinter a pianale ribassato 6 t,
porta apribile a compasso, a 2 battenti, larghezza porta 1.350 mm,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm, supplementare dietro l'assale posteriore

TIPO 905.613
Minibus Sprinter Classic 2+2 - 6,34 t,
porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm

Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento
Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento

M72.25-0006-02

Illustrazione riferita alla porta apribile a compasso,
monobattente, larghezza porta 850 mm

1 Sbloccaggio di emergenza esterno

2 Porta

3 Interruttore a pulsante porta passeggeri

M72.25-0005-02

Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento
Impianto porte e di inversione movimento - controllo del funzionamento

M72.25-0002-02

4 Sbloccaggio di emergenza interno

5 Manopola porta

M72.25-0001-02

Controllare il funzionamento della porta

Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Sbloccare la porta (2) per mezzo dello sbloccaggio di emergenza esterno (1) e aprire e chiudere manualmente

Vedi le istruzioni d'uso.

2

Aprire e chiudere la porta (2) azionando l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3)

La spia di controllo nell'interruttore a pulsante porta passeggeri (3) deve accendersi e spegnersi nuovamente.

3

Aprire e chiudere la porta (2) mediante il telecomando

Vedi le istruzioni d'uso.

Controllare lo sbloccaggio di emergenza

4

Rimuovere la piombatura dallo sbloccaggio di emergenza interno (4)

5

Sbloccare la porta (2) per mezzo dello sbloccaggio di emergenza interno (4)

6

Sbloccare il bloccaggio della corsa ruotando la manopola porta (5)

Solo per porta apribile a compasso, monobattente, larghezza porta 850 mm.

7

Aprire e chiudere la porta (2) manualmente

8

Spingere indietro lo sbloccaggio di emergenza interno (4)

9

Aprire e chiudere la porta (2) azionando l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3)

10

Applicare una nuova piombatura allo sbloccaggio di emergenza interno (4)

Controllare l'impianto di inversione movimento

11

Aprire la porta (2) azionando l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3), richiuderla e durante il processo di chiusura interporre un corpo di prova al centro della porta tra la porta (2) e il telaio della porta

La porta (2) deve aprirsi nuovamente, eventualmente:

con porta apribile a compasso, monobattente, con inversione movimento a onda di pressione

Regolare l'impianto di inversione movimento della porta a traslazione
- dietro ordine separato.

AR72.25-M-1000-02B

tranne che con porta apribile a compasso, monobattente, con inversione movimento a onda di pressione

Sostituire la centralina di comando porta
- dietro ordine separato.

Corpo di prova per il dispositivo di inversione movimento

WF58.50-M-7240-01A

12

Aprire la porta (2) azionando l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3), richiuderla e durante il processo di chiusura interporre un corpo di prova ca. 150 mm al di sopra del bordo inferiore della porta tra la porta (2) e il telaio della porta

La porta (2) deve aprirsi nuovamente, eventualmente:

con porta apribile a compasso, monobattente, con inversione movimento a onda di pressione

Regolare l'impianto di inversione movimento della porta a traslazione
- dietro ordine separato.

AR72.25-M-1000-02B

tranne che con porta apribile a compasso, monobattente, con inversione movimento a onda di pressione

Sostituire la centralina di comando porta
- dietro ordine separato.

Corpo di prova per il dispositivo di inversione movimento

WF58.50-M-7240-01A

13

Chiudere la porta (2) azionando l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3)

La spia di controllo nell'interruttore a pulsante porta passeggeri (3) deve spegnersi.

Controllare il bloccaggio automatico

14

Inserire il bloccaggio automatico durante la marcia

Vedi le istruzioni d'uso.

15

Durante il giro di prova azionare l'interruttore a pulsante porta passeggeri (3)

A partire da una velocità di 3 km/h la porta (2) non deve aprirsi.

Documenti citati