AP54.00-D-5451-01TS | Controllare le spie di controllo | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. |
D54.30-1205-79
Illustrazione riferita alla strumentazione standard |
A1 | Strumento combinato | A1e32 | Spia di avvertimento ESP® OFF | |
A1e1 | Spia di controllo indicatore di direzione sinistro | A1e33 | Spia di controllo tachigrafo digitale (con codice J05 (Tachigrafo America Latina) o con codice J19 (Tachigrafo 1 giorno/2 conducenti automatico (EG)) o con codice JD2 (Tachigrafo digitale CE con n. di giri+registratore supplementare) o con codice JV6 (Predisposizione tachigrafo)) | |
A1e2 | Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro | A1e34 | Spia di controllo retarder (con codice BR9 (Predisposizione per retarder Telma)) | |
A1e3 | Spia di controllo abbaglianti | A1e37 | Spia di controllo LOW RANGE | |
A1e4 | Spia di segnalazione della riserva di carburante | A1e38 | Spia di controllo luce di posizione | |
A1e9 | Spia di segnalazione della cintura di sicurezza | A1e41 | Spia di segnalazione ESP® | |
A1e10 | Spia di controllo freno di stazionamento | A1e42 | Spia di avvertimento riserva AdBlue® | |
A1e11 | Spia di avvertimento freno di stazionamento elettrico (con codice B25 (Freno di stazionamento elettrico)) | A1e57 | Spia di controllo fendinebbia (con codice L13 (Fendinebbia con luce di assistenza alla svolta)) | |
A1e15 | Spia di segnalazione SRS | A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore | |
A1e16 | Spia di controllo preriscaldamento (con motore diesel) | A1e59 | Spia di segnalazione DISTRONIC (con codice ET4 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e17 | Spia di avvertimento ABS | A1e67 | Spia di controllo anabbaglianti | |
A1e18 | Spia di controllo retronebbia | A1p13 | Display multifunzione | |
A1e22 | Controllare la spia di avvertimento impianto frenante | A1p14 | Display, spie di avvertimento e di controllo | |
A1e23 | Spia di avvertimento impianto frenante con anomalia |
Gli errori di sistema vengono visualizzati sul display multifunzione (A1p13) o sul display, spie di avvertimento e di controllo (A1p14) oppure mediante l'accensione a luce fissa della rispettiva spia di controllo o di avvertimento.
1 | Inserire l'accensione e controllare il funzionamento delle spie di segnalazione e di controllo, del display multifunzione (A1p13) e del display, spie di avvertimento e di controllo (A1p14). |
A tal fine azionare il freno di stazionamento, chiudere il cofano motore, tutte le porte e le porte scorrevoli. |
2 | Avviare il motore e controllare se le spie di segnalazione e di controllo si spengono. |
Tutte le spie di segnalazione e di controllo, ad eccezione della spia di controllo freno di stazionamento (A1e10), devono spegnersi. |
3 | Controllare il funzionamento di tutte le altre spie di segnalazione e di controllo. |
Ad es. spie di controllo per luce lampeggiante, luce anabbagliante, luce abbagliante, luce retronebbia. |
4 | Arrestare il motore. |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso