P42.20-0202-01
P42.20-0201-01
85 Cavo di comando freno anteriore
86 Cavi di comando freno posteriore
89 Vite di regolazione
105 Dispositivo di regolazione
| Regolare il freno di stazionamento se il pedale si lascia premere di 5 tacche | ||
1 | Allentare completamente la vite di regolazione (89) | Le serrature ad espansione non devono essere precaricate | |
2 | Ruotare i dischi dei freni fino a quando il foro della vite è rivolto di ca. 45° all'indietro | ||
3 | Ruotare il dispositivo di regolazione (105) fino a quando il disco del freno non può essere più girato | Fare presa nella manopola del dispositivo di regolazione con un cacciavite (grandezza 4,5 mm) infilato attraverso il foro della vite | |
Direzione di regolazione per appoggiare | |||
4 | Ruotare la manopola di regolazione all'indietro (5–6 denti) fino a quando il disco del freno si lascia girare in modo completamente libero | Durante l'allentamento fare attenzione che entrambi i lati vengano girati all'indietro esattamente di 5–6 denti | |
5 | Avvitare la vite di regolazione (89) fino a quando i cavi dei freni non si inflettono più | ||
6 | Azionare più volte il freno di stazionamento con ca. 400 N | ||
7 | Avvitare la vite di regolazione (89) nella staffa di regolazione fino a quando il pedale del freno di stazionamento si lascia azionare di un dente esercitando una forza media di 150–180 N | L'effetto del freno di stazionamento deve iniziare dopo una tacca | |
8 | Allentare il freno di stazionamento e controllare la scorrevolezza dei dischi dei freni |