AP42.10-A-4291LA | Regolazione automatica dei freni - controllare la corsa di disinnesto del cilindretto del freno | 19.9.07 |
TIPO 8AB390.053 /054 con ASSALE ANTERIORE 732.241
TIPO 8AB390.053 con ASSALE POSTERIORE 741.990
TIPO 8AB390.053 /054 con ASSALE POSTERIORE 748.785
A42.10-0014-01
Illustrazione riferita al cilindro a membrana assale anteriore
A Corsa di disinnesto della frizione
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Avviare il motore e riempire l'impianto pneumatico fino alla pressione di disinserimento | Durante il controllo sorvegliare la pressione di esercizio, eventualmente rifornire nuovamente l'impianto pneumatico. | |
2 | Spegnere il motore | ||
3 | Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento. | ||
4 | Sbloccare il freno di stazionamento | ||
5 | Azionare il freno di servizio e controllare la corsa di disinnesto della frizione (A) sui cilindri a membrana dell'assale anteriore e sui cilindri combinati dell'assale posteriore | Se la corsa di disinnesto rilevata non corrisponde al valore prescritto: | |
Controllare, riparare o sostituire il dispositivo automatico di compensazione gioco - dietro ordine separato. |
Valori di controllo freno a tamburo
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso