ap4010p4052b

Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici

Tipo ap · tema 40.10 · versione 0114 · 2019-07-22

Valido per: Tipo 117, 118, 123, 124, 126, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 201, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293 Tipo 414 Tipo 453 Tipo 460, 461, 463

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.10 Ruote e pneumatici — Serie 117 · Serie 118 · Serie 123 · Serie 124 · Serie 126 · Serie 129 · Serie 140 · Serie 156 · Serie 163 · Serie 164 · Serie 166 · Serie 167 · Serie 168 · Serie 169 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 172 · Serie 176 · Serie 177 · Serie 190 · Serie 197 · Serie 199 · Serie 201 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 204 · Serie 205 · Serie 207 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 212 · Serie 213 · Serie 215 · Serie 216 · Serie 217 · Serie 218 · Serie 219 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 222 · Serie 230 · Serie 231 · Serie 238 · Serie 240 · Serie 242 · Serie 245 · Serie 246 · Serie 247 · Serie 251 · Serie 253 · Serie 257 · Serie 290 · Serie 292 · Serie 293 · Serie 414 · Serie 453 · Serie 460 · Serie 461 · Serie 463

AP40.10-P-4052B

Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici

16.07.2019

Tipo

117, 118, 123, 124, 126, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 201, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293

Tipo

414

Tipo

453

Tipo

460, 461, 463

Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici
Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici

P40.10-0001-01

Usura della spalla sugli pneumatici dell'asse anteriore

Usura centrale sugli pneumatici dell'asse posteriore

P40.10-0002-01

Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze pneumatici/ruote

AH40.10-P-9411-01A

Avvertenza tecnica

Velocità massima limitata in caso di pneumatici invernali con indice di velocitàV

AH40.10-P-1020-03A

Attività preparatoria

1

Sollevare il veicolo con il ponte.

Tipo 117, 118, 123, 124, 126, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 201, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293
Tipo 453
Tipo 460, 461, 463

AR00.60-P-1006A

Tipo 414
Per questi veicoli non esiste alcun rimando a documenti.

Controllare

2

Valutare le caratteristiche d'usura degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Sui pneumatici delle ruote complete anteriori una maggiore usura delle spalle del pneumatico rispetto a quella della superficie di rotolamento centrale è da considerare normale. In genere sui pneumatici delle ruote complete posteriori si verifica una maggiore usura al centro della superficie di rotolamento rispetto che alle spalle.

Se sono presenti caratteristiche d'usura particolari,

eliminare la contestazione.

Dietro ordine separato.

3

Valutare la profondità di scolpitura degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.


Nel caso di pneumatici estivi con una profondità minima di scolpitura di circa 3 mm (0,12 inch) e di pneumatici invernali con una profondità minima di scolpitura di circa 4 mm (0,16 inch) sostituire gli pneumatici per motivi di sicurezza.
In caso contrario possono verificarsi danni.

Il profilo principale deve avere sull'intera circonferenza una profondità minima di scolpitura di almeno 1,6 mm (0,06 inch). Valutare la profondità di scolpitura degli pneumatici nel punto di maggiore usura.

Le profondità di scolpitura dello pneumatico indicate sono valide per la Repubblica Federale Tedesca. Attenersi alle eventuali norme differenti specifiche vigenti nel proprio Paese.

Se è stata raggiunta la profondità minima di scolpitura

Sostituire gli pneumatici.

Dietro ordine separato.

4.1

Controllare la data di produzione degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Tipo 221.128
con codice Z07 (Protezione massima)
Tipo 221.176
con codice Z07 (Protezione massima)
con codice Z19 (Limousine per capi di Stato S600 Pullman Guard)
Tipo 221.176
con codice Z07 (Protezione massima)
tranne codice Z19 (Limousine per capi di Stato S600 Pullman Guard)

GF40.10-P-1008O

Se la data di produzione risale a più di 6 anni fa,

per motivi di sicurezza sostituire gli pneumatici.

Dietro ordine separato.

4.2

Controllare la data di produzione degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Tipo 461, 463
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)

Se, con gli pneumatici del costruttore Bridgestone o Kumho, la data di produzione risale a più di 3 anni fa,

per motivi di sicurezza sostituire gli pneumatici.


Tipo 461.332/333
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 461.334
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Green Line a partire da 12.2002Tipo 463.236 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 463.248 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)Lux Line a partire dal restyling 9.2000

GF40.10-P-1004GA

Dietro ordine separato.

5

Controllare la percorrenza degli pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Tipo 461, 463
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)

Se, con gli pneumatici del costruttore Bridgestone o Kumho, è stata raggiunta una percorrenza di 20.000 km (12.500 mi),

per motivi di sicurezza sostituire gli pneumatici.


Tipo 461.332/333
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 461.334
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Green Line a partire da 12.2002Tipo 463.236 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 463.248 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)Lux Line a partire dal restyling 9.2000

GF40.10-P-1004GA

Dietro ordine separato.

6

Controllare la percorrenza dei cerchi dell'asse anteriore e posteriore.

Tipo 461, 463
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)

Se è stata raggiunta una percorrenza di 80.000 km (50.000 mi),

per motivi di sicurezza sostituire i cerchi.


Tipo 461.332/333
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 461.334
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Green Line a partire da 12.2002Tipo 463.236 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 463.248 fino a 31/05/12
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)Lux Line a partire dal restyling 9.2000

GF40.10-P-1004GA

Dietro ordine separato.

Attività conclusiva

7

Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore.

Tipo 117, 118, 123, 124, 126, 129, 140, 156, 163, 164, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 176, 177, 190, 197, 199, 201, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 230, 231, 238, 240, 242, 245, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293
Tipo 453
Tipo 460, 461, 463

AR00.60-P-1006A

Tipo 414
Per questi veicoli non esiste alcun rimando a documenti.

Documenti citati