Illustrazione riferita al tipo 246 senza codice M005 (4MATIC) |
1 | Cuscinetto in elastomero braccio oscillante |
2 | Cuscinetto in elastomero tirante trasversale |
P35.20-2334-06
Illustrazione riferita al TIPO 117 senza CODICE M005 (4MATIC) |
3 | Cuscinetto in elastomero braccio longitudinale |
4 | Supporto barra stabilizzatrice |
6 | Cuscinetto in elastomero puntone di campanatura |
7 | Cuscinetto in elastomero supporto dell'assale posteriore |
12 | Sensore di livello assale posteriore |
P35.20-2336-06
P35.10-2470-09
Illustrazione riferita al tipo 246 senza codice M005 (4MATIC) |
4 | Cuscinetto in elastomero barra stabilizzatrice | 5 | Cuscinetto in elastomero asta collegamento |
Illustrazione riferita al TIPO 176 con CODICE M005 (4MATIC) |
8 | Cuscinetto in elastomero scatola ponte posteriore |
P35.20-2333-06
P41.10-2407-09
Illustrazione riferita al TIPO 176 con CODICE M005 (4MATIC) |
9 | Manicotto esterno dell'albero di trasmissione | 11 | Fascette | |
10 | Manicotto interno dell'albero di trasmissione |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti nel raggio di azione degli organi meccanici non devono trovarsi arti o altre parti del corpo. | |
Attività preliminari | |||
1 | Sbloccare il freno di stazionamento | ||
2 | Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
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| Smontare | ||
3 | Smontare il rivestimento sottoscocca inferiore | TIPO 242.890 | |
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| Controllare | ||
4 | Valutare il cuscinetto ruota tirando, premendo e ruotando con forza in corrispondenza delle ruote | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
5 | Controllare i cuscinetti in elastomero dei bracci oscillanti (1) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
6 | Controllare i cuscinetti in elastomero dei tiranti trasversali (2) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
7 | Controllare i cuscinetti in elastomero dei bracci longitudinali (3) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
8 | Controllare il sensore di livello assale posteriore (12), la tiranteria, le teste sferiche e il sensore per posizionamento corretto, incrinature, deformazione, corrosione e gioco | Veicoli con sensore di livello | |
In caso di contestazione: | |||
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
9 | Controllare il cuscinetto della barra stabilizzatrice (4) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
10 | Controllare i cuscinetti in elastomero delle barre di accoppiamento (5) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
11 | Controllare i cuscinetti in elastomero dei puntoni di campanatura (6) per incrinature, deformazione e usura nonché per la presenza di gioco tirando e premendo con forza | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
12 | Controllare il cuscinetto in elastomero del supporto dell'assale posteriore (7) per incrinature, deformazione e usura | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
13 | Controllare il supporto dell'assale posteriore (7) per incrinature, deformazione e corrosione | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
14 | Controllare il cuscinetto in elastomero della scatola ponte posteriore (8) per incrinature, deformazione e usura | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
15 | Controllare i manicotti esterni dell'albero conduttore (9) per stato, tenuta e corretto posizionamento | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
16 | Controllare i manicotti interni dell'albero conduttore (10) per stato, tenuta e corretto posizionamento | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
17 | Controllare le fascette (11) dei manicotti dell'albero conduttore per stato e posizionamento | In caso di contestazione: | |
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Eliminazione della contestazione dietro ordine separato. | |||
| Montare | ||
18 | Montare il rivestimento sottoscocca posteriore | TIPO 242.890 | |
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Attività successive | |||
19 | Abbassare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
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Documenti citati
- ar0060p1000ak Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar6130p1001nkb Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento